Trasporte na copa do mundo

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Rio de Janeiro
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Rio de Janeiro
Introdução
Neste ano o País do futebol será palco, pela segunda vez, de um dos eventos mais importantes do cenário esportivo mundial, a Copa do Mundo de 2014. Similar ao que foi registrado por muitos brasileiros, em 1950, o desafio logístico de diversos setores do Brasil, envolvidos nesse evento, é grande. A ação necessita de um planejamento estratégico eficaz, que atenda a vários segmentos, como infraestrutura, serviços, transporte, entre outros.
As iniciativas de melhoria do País parecem fáceis de executar. Mas, são desafiadoras para a nossa atual realidade. Os déficits para receber o segundo maior evento esportivo do mundo no Brasil (atrás apenas das Olimpíadas) são evidentes, pois é preciso modificar e evoluir em diversos pontos.
Entre eles está o projeto logístico, um dos mais importantes para que o evento ocorra sem complicações. O desafio de garantir que a Copa seja realizada com eficácia é essencial, especialmente na locomoção de produtos e pessoas, além de possibilitar um ambiente seguro para atletas e espectadores. Diante disso, é preciso que autoridades e especialistas garantam projetos adequados para os próximos anos, e também para os próximos eventos.

Transporte na Copa do Mundo 2014
A previsão de gastos públicos para as obras de mobilidade urbana, portos e aeroportos cresceu 18,4% em 22 meses. Nesse período, a participação do governo federal no total dos investimentos caiu de 80 para 72%, ampliando o montante dos desembolsos dos governos municipais e estaduais. Esse é o resultado da comparação entre a Matriz de Responsabilidades da Copa do Mundo de 2014 de janeiro de 2010 e mais recente atualização deste documento, divulgado pelo governo federal na última sexta-feira (14/10).
Esse documento lista os investimentos necessários para a realização da Copa do Mundo de 2014 e os responsáveis pelos recursos e