Transporte ferroviario

TRABALHO DE GESTÃO DE LOGÍSTICA INTERNACIONAL

Aluno: Rodrigo Luiz Nunes Batista

Turma: GNI ABC - 15 / STRONG SANTO ANDRÉ

HISTÓRIA E IMPORTÂNCIA DA REVITALIZAÇÃO DO TRANSPORTE FERROVIARIO

Objetivo: Este artigo tem como objetivo mostrar a necessidade de melhorias para o transporte ferroviário e a malha ferroviária brasileira, além de mostrar o andamento do planejamento e investimentos presentes e futuros por parte do governo federal e iniciativa privada.

Justificativa: Considero que o desenvolvimento e ampliação do transporte ferroviário é fundamental para o crescimento da economia e cadeia logística brasileira, devido ser o modal mais econômico, seguro e necessário para a atuação perfeita em conjunto com o rodoviário a princípio.

História

O Início da historia da ferrovia no Brasil está diretamente relacionada à questão geográfica primeiramente, pois o país não havia meios de interligações nas regiões do país.

O Governo imperial em meados de 1835 detinha o proposito de ligar cidades importantes do território, porém não se fora incentivado na época devido as perspectivas de baixo lucro, que não atraiam investimentos.

O que realmente motivou a construção de estradas de ferro, foi o fato de o Brasil começar sua atividade exportadora, na quantidade de milhares de sacas de café, chamando a necessidade de um transporte em maior escala (no período imperial, só havia transporte por burros e carroças) e com certeza quando “o Governo promulgou a Lei n.º 641, na qual vantagens do tipo isenções e garantia de juros sobre o capital investido, foram prometidas às empresas nacionais ou estrangeiras que se interessassem em construir e explorar estradas de ferro em qualquer parte do País.”(*1) , sendo a oportunidade aproveitada pelo empreendedor brasileiro, Irineu Evangelista de Souza, (1813-1889), o Barão de Mauá, onde recebeu em 1852 uma concessão do governo para construção de uma ferrovia perto do Porto de Estrela, no Rio de