Transporte de Carga

Páginas: 7 (1554 palavras) Publicado: 30 de setembro de 2013
Introdução

Utilizados para transporte de pessoas, animais e cargas, o modal aéreo é um dos transportes mais caros e mais seguro do mundo, hoje esse meio de transporte é muito utilizado principalmente pela sua agilidade.
Um dos fatores que pode contribuir para desvantagem nesse modal,está no mal tempo, o que por sua vez pode atrapalhar seu transporte ou até mesmo impedir a sua trajetória,gerando uma vantagem sob o modal rodoviário, visto que o mal tempo não atrapalha com tanta facilidade a sua conduta do modal rodoviário, outro fator que condiciona o aéreo perder para o rodoviário é a capacidade de carga, que inibe algumas questões de transporte.
Mas existem alguns outros fatores que trazem vantagens ao modal aéreo além da rapidez, está à falta da necessidade em embalar o produto emmateriais mais resistentes, caso o produto seja frágil.
O frete é calculado de maneia rústica, ou seja, segue de acordo com o peso ou tamanho da embalagem.
Este tipo de transporte é extremamente necessário, tais como tantos outros, porém está entre os mais usados ultimamente.











1. MODAL AÉREO

O modal aéreo pode ser realizado através de aviões e helicópteros, nos últimosanos este tipo de transporte está sendo cada vez mais utilizado principalmente pela agilidade e pela rapidez, em seu deslocamento.
Porém o transporte de carga é um índice ainda a ser reavaliado pelo nosso país, já que algumas restrições às levam a ficarem mais caras, gerando uma insatisfação á fornecedores que deixam às vezes de fornecer o produto, e ao cliente que encontra o preço do produtomais elevado.
Atualmente o transporte aéreo de carga é responsável por 2% do peso de mercadorias transportadas mundialmente e 40% do valor de produtos movimentados.
Esse crescimento está ligado principalmente á Europa, já que os Estados Unidos lidera no que se diz respeito a investimento de melhoria deste modal, fazendo com que as empresas de transporte de carga aérea busquem qualidade e economianestes processos, melhorando frotas e utilizando nave condizente com as quantidades de cargas a serem transportadas e econômicas.
Conduto, o transporte aéreo de carga não se limita por fronteiras geográficas e tem o potencial de atingir, com rapidez, qualquer lugar do globo com qualidade e eficiência para empresas que atuam no mercado nacional e internacional.

2. FRETE AÉREO

Em comparaçãoao modal marítimo, o modal aéreo, possui suas vantagens, principalmente quando se menciona rapidez, segurança, custo com estocagem e embalagem.
O frete do modal aéreo é calculado com base no peso ou no volume de mercadorias, para identificamos quais critérios devemos usar, foi criado o IATA (Internacional Air Transporte Association), estabeleceu a seguinte relação:
Relação IATA (Peso / Volume): 1kg = 6000 cm³ ou 1 tonelada 6 m³
Por exemplo: no caso de um peso de 1 kg acondicionado, em um volume maios a 600cm³, consideramos o volume com base de calculo do frete, caso contrário, considera-se o peso.
As tarifas baseadas em rotas, tráfegos e custos, também são avaliadas conforme IATA, da seguinte forma:
Normal: Aplicada a transporte até 45 kg
Tarifa de quantidade: Para pesos acima de 45kg
Tarifa Classificada: Para produtos considerados perigosos
Tarifa especifica de carga: Aplicáveis a determinadas mercadorias que possuem peso mínimo.

3. SISTEMA DE CONTROLE AÉREO



O Controle aéreo de tráfego é um serviço que serve para orientar as aeronaves no ar e no solo, este tipo de controle existe, para manter a ordem do fluxo e a segurança.
Este controle fornecem informações depouso, decolagem, clima, qualquer fator que possa impedir ou flingir a rota de aeronaves.
Os serviços de controle de tráfego aéreo são prestados basicamente por três tipos de órgãos operacionais:
Torre de Controle de Aeródromo (abreviação TWR)
Controle de Aproximação (abreviação APP)
Centro de Controle de Área (abreviação ACC)
A Torre de Controle de Aeródromo serve para controlar o tráfego...
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