trabalhos

Rodovia 106
Partindo da localidade de Tribobó, atravessa diversos municípios, entre eles, Maricá, Saquarema, Araruama, Iguaba Grande, São Pedro d'Aldeia, Cabo Frio, Casimiro de Abreu, Rio das Ostras e Macaé. É uma das mais importantes rodovias da Região dos Lagos, sempre com grande movimento de veículos, sobretudo durante o verão.
Os 30 quilômetros iniciais da rodovia, entre Tribobó e Maricá, foram duplicados nos anos de 2005 e 2006. O trecho que corta o município de São Pedro D'Aldeia também se encontra duplicado. O restante do trajeto é feito em pista simples, sendo o trecho entre Maricá e Saquarema considerado o mais perigoso, por não ter acostamento e por ter curvas muito fechadas e sinuosas, principalmente na Serra de Mato Grosso, na divisa entre os dois municípios. O DER-RJ planeja duplicar este trecho, tendo um túnel sobre a Serra de Mato Grosso, para acabar com a pista simples na subida da serra1 , mas ainda não há previsão para o início das obras.

Há mais de 10 anos foi inaugurada a duplicação da rodovia Amaral Peixoto (RJ106) até o bairro do Flamengo, em Maricá. A obra foi feita no governo Garotinho, que entregou sem a iluminação, que até hoje não existe.
Em 2012, as obras para duplicar o trecho que vai do Flamengo, em Maricá, até Sampaio Correia, em Saquarema, começaram, mas estão seguindo a passos lentos. Pouco menos de 1 km foi feito em dois anos. De acordo com o projeto, a obra inclui a construção de um túnel de duas galerias, que fará a travessia da serra do Mato Grosso sem precisar subi-la, em um trecho de 24 quilômetros. A obra está sendo realizada pelo DER (Departamento de Estradas de Rodagem), órgão estadual responsável pela construção e conservação das rodovias estaduais. Não há previsão de término da obra, já que começaram há cerca de dois anos e segue bem devagar.
A importante duplicação da RJ106 já poderia ter chegado a Araruama se o governador Sérgio Cabral (PMDB) tivesse dado continuidade, já que o mesmo está no poder desde o ano