trabalho

Sumário

Introdução

Neste trabalho tentaremos relatar através de pesquisas a importância do contêiner, desde seu contexto histórico até os dias de hoje, também abordaremos aspectos específicos sobre ele como a padronização e o processo de ovação e desova, além de mencionar a utilidade dele nos meios de transporte.

1.0 História

Antigamente o método utilizado para embarque e desembarque era o tonel que era uma embalagem de fácil manuseio, eles passavam por grandes dificuldades devido não existir as tecnologias já inventadas atualmente.
O embarque era feito por pranchas colocadas entre os convés do navios e o ancoradouros, assim facilitando a rolagem dos toneis não praticando o içamento que é utilizado hoje em dia. Ainda são utilizados toneis para algumas cargas mas com uma frequência mínima. Então existia uma embalagem uniforme, mas tendo diferentes capacidades.
Com o passar do tempo foi ocorrendo uma evolução dos navios e uma preocupação maior com espaço ocupado pelas embalagens também exigiu um acréscimo na maneira que era transporta já que acontecia a industrialização e começaram a aparecer mercadorias impossíveis de serem transportadas por toneis sacramentando o uso do tonel como embalagem. O transporte marítimo começou a sofrer consequências com a diversificação das embalagens já que não existia uma padronização. Na segunda guerra mundial o grupamento logístico do exercito americano precisava hospitais móveis onde pudessem operar feridos na frente de batalha. Então os engenheiro militares pensaram em fazer uma caixas de aço dispondo de acesso para as macas com os feridos, onde instalavam-se pequenos centro cirúrgicos. Essa ideia foi propagada e assim nasceu o cantêiner. Após a guerra eles foram utilizados para transportes de cargas. Neste mesmo período o trafego marítimo aumentou impetuosamente a capacidade dos portos aumentaram e os custos com a mão de obra também fazendo com os