trabalho interdiciplinar, algebra e cálculo

FUNDAÇÃO EDUCACIONAL REGIONAL JARAGUAENSE - FERJ CENTRO UNIVERSITÁRIO DE JARAGUÁ DO SUL - UNERJ
PRÓ – REITORIA DE GRADUAÇÃO
CURSO DE TECNOLOGIA EM MECÂNICA

PROJETO INTERDISCIPLINAR
PONTA DE EIXO PARA MOTOREDUTOR

INTEGRANTES DO GRUPO:
ELIO VICENZI
JANDREI BURGIN
JUCIMAR TOMELIN
JOÃO CARLOS MORETI
SANDRO SIQUEIRA
SÉRGIO LUIZ MELDOLA

JARAGUÁ DO SUL
2003
INTRODUÇÃO
Este projeto tem o papel fundamental na formação integral e no desenvolvimento do curso de Tecnologia em Mecânica, sendo considerado uma possibilidade de aprendizagem para todas professores e acadêmicos envolvidos no processo.
Na situação atual do mercado de trabalho faz-se, exigência de profissionais dinâmicos, capazes de pensar, criar, desenvolver, executar e saber tomar decisões em uma situação difícil ou não. E em nosso trabalho apresentaremos:

1. DESENHO DO SóLIDO
(PONTA DE EIXO)

1.1. DESENHO MONTAGEM MOTOREDUTOR

2. A UTILIDADE FUNCIONAL E SUAS CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Através de pesquisas de peças que possuam no mínimo duas cônicas e uma reta, escolhemos uma ponta de eixo de motor elétrico usado especialmente para acionamento de redutores de velocidades, sendo que esta ponta de eixo é acoplada num pinhão, o qual movimenta uma série de engrenagens que podem aumentar ou diminuir a velocidade rotacional no eixo de saída do redutor de acordo com a necessidade dos equipamentos a serem acionados.
2.1. Descrição Técnica da Peça
Ponta de eixo de motor elétrico com dimensões especiais para receber o acoplamento de um pinhão que movimenta as engrenagens de um redutor mecânico e o material utilizado para sua fabricação (usinagem) é o aço SAE 1040/45 e suas formas tem as seguintes descrições:

Apresentaremos duas equações que o definem:

1º) A peça inicia da base com uma reta (chanfro) de 1 mm de comprimento e com rebaixo de  15mm e com diâmetro maior de  17mm, com a seguinte equação: