TRABALHO INDICIPLINAR ORIENTADO

FACULDADE CARLOS DRUMMOND DE ANDRADE
TGI
Comércio de Baterias
São Paulo
2014
Alessamara BeneiteAlexandro Alberto Desero
Berenice Aparecida Mazetto
Camila Alves da Silva
Carla Cristina Rosendo
Edmilson Aparecido Tavares
Simone Ezidio
Tiago Restoy
TGI
Comércio de Baterias
TGI apresentado a professora e orientadora Katia De Angelo Terriaga como requisito de obtenção de nota.
São Paulo
2014
sumáriointroduçãoHISTÓRIA DA BATERIA
A primeira bateria de carro tem suas origens nas descobertas do italiano Alessandro Volta em 1800 quando inventou a pilha não recarregável. Em 1859, o físico francês Gaston Planté criou a bateria para acumular energia elétrica, desde então nascia à bateria de carro recarregável. A bateria é um acumulador recarregável de energia, um conjunto de dispositivos elétricos que possui a propriedade de converter a energia química em energia elétrica e vice-versa. As baterias possuem um processo de transformação reversível, pois assim ela poderá ser carregada e descarregada diversas vezes.A sua função é armazenar energia sob a forma química, que será transformada em energia para o sistema elétrico do veículo quando solicitar está energia serve para dar partida no veículo, proporcionar energia para iluminação externa e interna e manter os sistemas elétricos eletrônicos ativos quando o veiculo estiver desligado.
TEMPERATURA E IDADE DA BATERIA
O calor é o pior inimigo de qualquer bateria. Seus efeitos devem ser levados seriamente em conta, e medidas devem ser tomadas para minimizar esses efeitos, quanto mais alta a temperatura tiver, mais rápido aumenta-se a taxa de autodescarga.Uma bateria nova de seis meses é considerada “fresca” para saber a idade correta tem que examinar o código de fabricação da bateria, o primeiro caractere será uma letra, indicando o mês e o segundo será um numero que refere ao ano.
ARMAZENAMENTO
As baterias devem ser agrupadas em paletes ou racks de madeira na posição horizontal, recomenda-se não colocar