Trabalho Estudo De Trafego

Páginas: 5 (1077 palavras) Publicado: 23 de julho de 2015
1 INTRODUÇÃO
O objetivo dos estudos de tráfego é obter, através de métodos sistemáticos de coleta,
dados relativos aos cinco elementos fundamentais do tráfego (motorista, pedestre,
veículo, via e meio ambiente) e seu interrelacionamento.
Por meio dos estudos de tráfego é possível conhecer o número de veículos que circula
por uma via em um determinado período, suas velocidades, suas açõesmútuas, os locais
onde seus condutores desejam estacioná-los, os locais onde se concentram os acidentes
de trânsito, etc. Permitem a determinação quantitativa da capacidade das vias e, em
conseqüência, o estabelecimento dos meios construtivos necessários à melhoria da
circulação ou das características de seu projeto.
2. CONDIÇÕES PARA REALIZAÇÃO DE ESTUDOS DE TRÁFEGO
Devem ser desconsideradosferiados, datas comemorativas e grandes eventos como feiras, que alterem a normalidade dos volumes e fluxos de tráfego, salvo quando estes forem objetos do estudo.
Deve ser verificada a garantia de tráfego no trecho, quando houver eventos alheios a normalidade da via, como, por exemplo, obras ou qualquer outra operação especial, que cause interrupção ou diminuição do fluxo.
As condições de tempodevem ser consideradas em uma via, quando estas alterarem o volume ou fluxos de tráfego. Por exemplo, em estradas sem revestimento primário, quando em períodos chuvosos, haja a interrupção do fluxo total ou parcialmente na via em estudo.
As contagens de tráfego da via devem ser realizadas distantes o suficiente dos extremos do trecho para evitar as movimentações que orbitam em torno dos centrosurbanos, descartando assim o tráfego local.
Tipos de postos de Contagem de Tráfego
Postos de cobertura: tem a função exclusiva de determinar o tráfego de uma rodovia específica, que terá tantos postos de cobertura quanto o número de segmentos, entendendo com tal, o segmento de rodovia compreendido entre 2 pontos consecutivos de incorporação ou fuga de tráfego.
• Função: determinar o VMD (volume médiodiário) / composição de uma rodovia
específica.
• Época: uma vez por ano ( à época do projeto)
• Duração: 3 a 7 dias por ano
Postos Sazonais: são postos de contagem mais intensivas, que contribuem de forma a criar um banco de dados das variações sazonais dos fluxos de tráfego ao longo do tempo (hora do dia, dias da semana, meses do ano, trimetres do ano), possibilitando a obtenção de parâmetrospara ajuste (correção sazonal dos dados de cobertura). Estes postos definem os padrões de tráfego e sua variações horárias, diárias, mensais, trimestrais (época de safra, verão, etc.)
• Função: criar bancos de dados das variações sazonais do tráfego;
• Época: trimestrais ou mensais;
• Duração: uma semana por trimestre ou mês
Postos Permanentes: são postos de contagens intensivas, de longaduração, geralmente cobrindo todo o ano. Face ao seu elevado custo de operação, tais postos só são viáveis quando o órgão dispõe de contadores automáticos de tráfego.
Definições
Segundo o dnit o estudo de trafgo ....
Velocidade - relação entre o espaço percorrido por um veículo (d) e o tempo gasto em
percorrê-lo (t). Se chamamos de V a velocidade, então V = d/t.
Velocidade Diretriz ou Velocidade deProjeto - velocidade selecionada para fins de
projeto, da qual se derivam os valores mínimos de determinadas características físicas
diretamente vinculadas à operação e ao movimento dos veículos. Normalmente é a maior
velocidade com que um trecho viário pode ser percorrido com segurança, quando o
veículo estiver submetido apenas às limitações impostas pelas características
geométricas.Velocidade de Fluxo Livre - velocidade média dos veículos de uma determinada via,
quando apresenta volumes baixos de tráfego e não há imposição de restrições quanto às
suas velocidades, nem por interação veicular nem por regulamentação do trânsito.
Velocidade Instantânea - velocidade de um veículo em um instante determinado,
correspondente a um trecho cujo comprimento tende para zero....
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