Trabalho De Logistica

MELHORIA DA INFRAESTRUTURA LOGISTICA NO BRASIL
Os cenários econômicos para o Brasil nos próximos anos foram desenhados com base em expectativas de baixo crescimento do Produto Interno Bruto (PIB). A conseqüência disso é que as empresas estão se vendo obrigadas a buscar a rentabilidade e a preservação de suas posições de mercado. Nessa busca, as empresas precisam melhorar o atendimento aos clientes, as cadeias de suprimentos e processos operacionais, com esforços importantes na redução de estoques e custos.
Isso, sem dúvida e como já vem ocorrendo há algum tempo, tem criado novos espaços para a terceirização das atividades logísticas, pois tem importância estratégica para todo o mundo empresarial e é fundamental para o sucesso das empresas.
No entanto, a ainda precária infraestrutura brasileira continuará forçando para cima os custos logísticos. Com os custos altos ou sem infraestrutura adequada, compromete o crescimento de qualquer economia. A infraestrutura logística tem papel importante na economia nacional. Países com infraestrutura desenvolvida têm custos logísticos mais otimizados e, assim, são mais competitivos no mercado internacional. O Brasil está muito distante da realidade dos países desenvolvidos e mesmo de alguns emergentes, no que tange à sua infraestrutura de transportes. Enquanto O Brasil tem 210 mil km de rodovias pavimentadas, os Estados Unidos têm 4,2 milhões de km; os EUA têm 227 mil km de ferrovias, o Brasil tem 29 mil km; o Brasil tem apenas 19 km de dutos, enquanto os norte-americanos operam com 793 mil km.
Após longo período de baixos investimentos, o Brasil vive uma fase de recuperação, com grandes projetos e investimentos no setor, através dos Programas de Aceleração do Crescimento (PAC) e de Investimento em Logística (PIL). O PAC (Plano de Aceleração do Crescimento), lançado pelo governo há seis anos com o objetivo de reduzir nossos déficits de infraestrutura, está, em seus grandes projetos de transporte, com atraso médio de 48