Trabalho de Geografia

Trabalho de Geografia
As hidrovias

Nome: Crysthyano Forteski Domingos n°: 09 Serie: 1°A

Introdução

Desde muitos tempos atrás, o homem utiliza a água como estrada, hoje em dia mares, lagos e rios são cortados por embarcações de diferentes tipos, desde grandes navios até as humildes barcaças, as hidrovias são necessárias para o transporte de grandes volumes de cargas a grandes distâncias, e tem um grande espaço no comercio interno e externo, pois proporcionam produtos a preço mais barato.

Desenvolvimento O transporte hidroviário é muito mais barato que o rodoviário e o ferroviário, no brasil por exemplo o transporte hidroviário é um setor de infraestrutura multimodal que integra o pais através de seus recursos hídricos. O transporte hidroviário está dividido em 2 modalidades, fluvial e marítima, o transporte marítimo é o mais importante, respondendo a quase 75% do comercio internacional do Brasil, já o fluvial é o mais econômico e limpo, no entanto é menos utilizado no Brasil, mais há regiões que depende muito mais do fluvial, que é o caso da Amazônia onde as distancias são muito grandes, e estradas e ferrovias não existem. A principal hidrovia brasileira é formada pelos rios Paraná e seu afluente, Tietê, ambos atravessam uma das régios mais ricas e produtivas do pais. As barcaças que percorrem o rio transportam soja, álcool, milho, calcário e cana-de-açúcar. Apesar do grande território o Brasil não possui muitos portos, de um modo geral os portos brasileiros apresentam baixa eficiência técnica, como a morosidade na carga e na descarga, a deficiência no armazenamento de mercadorias e a idade e conservação dos equipamentos, entre outros fatores. Ainda existem fatores de ordem organizacional ligados a burocracia na liberação de cargas, e a falta de investimentos nesse setor, sendo assim o pais corre um grande risco de sofrer um “apagão“ no setor