torno

Relatório

DADOS GERAIS
Nome dos Estudantes:
Débora R. Benjamin, Ian L. Poletto, Jhonatan G. dos Santos, Mateus C. Benetti
Professores Orientadores:
Situação Aprendizagem:
Início: ____/_____/_____ Término: ____/_____/_____

Relatório No dia 12 de junho começamos as medições no torno Nardini Eco 14 com a orientação do professor Marcelo Cevei, onde usamos uma trena e esboço para completar as medições. Começamos a pesquisar os componentes do torno no dia 13 de junho, onde aqui iremos relatar, as medidas, funções, matérias usadas na fabricação do mesmo, dia 30 medimos, potencia, tensão e corente na supervisão do professor André Faccioni. Usamos um amperímetro para fazer as medições dos itens citados acima e Tacômetro para as medições do RPM, com isso obtivemos os seguintes valores:

Corente
Preto 2,85A
Branco 2,85A
Azul 0,06A
Vermelho 2,79A
Todos (fios unidos) 0,01ª

Tensão
Preto – Vermelho 388V
Preto – Branco 384V
Vermelho – Branco 386V
Preto – Azul 220V
Branco – Azul 218V
Vermelho – Azul 220V

RPM Torno – Tacômetro 50 48,9 200 196 1250 1225 Na utilização do Amperímetro, um fio de cada vez e depois unimos um com outro, dando assim os valores acima, na medição do RPM fizemos de duas maneiras: Primeira com a ferramenta de contato físico, onde colocamos o “ponto” no centro das castanhas, onde girava e nos informava o valor, na segunda maneira utilizamos a tacômetro a laser, onde uma fita é colada à placa de aproximadamente 13mm com uma distancia de
50 a 30 mm. Principais partes do torno

Cabeçote fixo: é a parte do torno, cujo eixo principal recebe a rotação do motor elétrico, através de um jogo de polias ou engrenagens. No eixo principal esta adaptada um jogo de engrenagens. Carro principal: É a parte do torno que desloca sobre o barramento, manual (através do volante) ou