Texto Avalia O De Projetos

A avaliação econômica de projetos em infraesturutra e em planejamento nos sistemas de transportes tem sido discutida com maior intensidade nos últimos anos. Devido o crescimento populacional e do zoneamento industrial e urbano, a superprodução de commodities e de demais bens de consumo, o aumento do volume de veículos e de tráfego é inevitável e, com isso, o governo tem elaborado planos, programas e metas de curto, médio e longo prazos voltados à melhoria do setor de transportes, como o Plano Nacional de Logística e Transporte (PNLT), Programa de Investimentos Logística (PIL), Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e entre outros. Além disso, podemos observar que novas leis estão entrando em vigor e que elas estão sendo cobradas com um certo rigor devido a esses planos e programas. Assim, os projetos no setor de transportes estão sendo cada vez mais solicitados, a fim de os analisar a médio e longo prazo em relação às viabilidades técnicas, ambientais, sociais, políticas e econômicas. Os investimentos e financiamentos serão necessários para que esses projetos ocorram. Neste texto, será descrita a realidade atual brasileira em relação aos investimentos e aos financiamentos de projetos no setor de transportes.
Como fontes de financiamento, podemos citar primeiramente o Banco Nacional do Desenvolvimento (BNDES), que no ano de 2014, desembolsou R$ 68,9 bilhões (participação de 36,7%) para o setor de infraestrutura, sendo R$ 21 bilhões (cerca de 26,7%) destinados para o segmento de transporte rodoviário, e R$ 50 bilhões para o setor da indústria, com R$ 11,5 bilhões destinados para o segmento de material de transporte. Já no início deste ano de 2015, o BNDES desembolsou R$ 3,4 bilhões para investimentos voltados para mobilidade urbana. Além desses desembolsos ao financiamento, o BNDES no final do ano de 2014 divulgou que ocorrerão mudanças em suas políticas operacionais a fim de disponibilizar condições favoráveis de taxa e de prazo (Taxa de Juros de Longo Prazo