teste de capacete

Páginas: 7 (1615 palavras) Publicado: 21 de outubro de 2014
ITENS E TESTES PARA CAPACETES INDUSTRIAIS
COM MAIS SEGURANdA
Becker, Alisson Lut
s [Prof. Orientador: Dr
. Mattos, Eloisa] 1
1

Coordenao
m
o de Engenharia Meck
nica
Campus Ponta Grossa
Universidade Tecnolygica Federal do Parani
Avenida Monteiro Lobato, Km 04, Ponta Grossa - Parani
alysson_luis@hotmail.com

Resumo - O objetivo deste artigo pverificar, atravp
s de mp
todosbibliogri
ficos e com uso de pesquisa experimental, a
qualidade e a confiabilidade da segurano
a dos capacetes de uso industrial, com foco nos tipo classe B (aqueles para
trabalhos com energia elp
trica). Para isso, utilizam-se os acordos tp
cnicos da ABNT (ABNT/NBR 8221-2003) e a NR
06. As experimentao
}es aplicadas ao sistema constitut
do por polietileno de alta densidade envolvem desdeexames
dimensionais e visuais, de vm
o livre vertical, tensm
o elp
trica, rigidez, resistr
ncia e percentual de inflamao
m
o.
Palavras chave: Capacete; Polietileno; Segurano
a; Ind~stria.
Abstract - The purpose of this article is to verify, through bibliographic methods and use of experimental research,
the quality and reliability of safety helmets for industrial use, with a focus on classB type (for those working with
electricity). For this, we use technical agreements ABNT (ABNT / NBR 8221-2003) and NR 06. The trials applied to
the system consisting of high density polyethylene since tests involve dimensional and visual vertical span of, voltage,
rigidity,
strength
and
percentage
of
inflammation.
Keywords: Helmet; Polyethylene; Safet;y Industry.

INTRODUd­O
Oscapacetes foram criados com o objetivo de proteger a cabeo
a das mais posst
veis
imprevis}es que possam ocorrer em relao
m
o a ela. Atualmente existem vi
rios tipos e modelos de
capacetes, divididos ainda de acordo com a necessidade de cada pessoa. Atualmente, os
fabricantes desse segmento devem atuar seguindo as normas de segurano
a da NR 06 e a norma
tp
cnica da ABNT- NBR 8221. Somente assima empresa adquire o selo de qualidade emitido pelo
Ministp
rio do Trabalho.
O caso analisado por este trabalho pfocado nos capacetes de uso industrial, notadamente os
de polietileno. Esse material possui combustm
o lenta e resistr
ncia meck
nica, ultravioleta e ji
gua.
Em especial, os modelos do tipo B sm
o aqueles de uso geral em ind~strias do ramo elp
trico.
ESPECIFICAd®ES DESEGURANdA, MATERIAIS E MeTODOS
Utilizando-se dos capacetes do tipo classe B, para atender as normas da NR e ABNT, p
necessi
rio que o casco possua fendas (slot) nas abas laterais, para poder anexar acessyrios e
utenst
lios a ele.
Alp
m do casco, a suspensm
o poutro componente importante. Formada pela carneira e cintas,
deve ser fabricada de tecido. Os cintos servem como amortecedores em caso dequeda ou impacto.

Caso a suspensm
o esteja inadequada, e venha a ocorrer um acidente, podem ocorrer graves les}es
na regim
o cervical.

³
A distk
ncia entre a face interna do casco e a parte externa dos cintos nm
o deve, por norma,
ser menor do que 6 mm, nem maior que 9 mm, quando a carneira (suspensm
o) estiver nos seus
pontos de ajuste mi
ximo e mt
nimo, respectivamente´
.[1].

A norma recomenda, ainda, que exista uma tira absorvente de suor, fabricada em material
atyxico, que cobriria poro
m
o da suspensm
o que fica sobre a regim
o da testa. Uma suspensm
o
deficiente nm
o amortece impactos, ou seja, nm
o evita que toda a foro
a do impacto no casco seja
transmitida jcoluna cervical.
³
O efeito do impacto em uma superft
cie rt
gida sem a devida condiom
o de amortecimento,
produz o mesmo resultado de uma bola de sinuca arremessada contra outra: a primeira, ao
chocar-se contra a segunda, transmite toda a energia a esta, que se desloca. A suspensm
o
deficiente pode permitir a ocorrr
ncia de les}es com gravidade na regim
o do pescoo
o do
usui
rio, mesmo sem avarias no casco´
. [1].

Os capacetes de proteo
m
o classe B, devem...
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