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Dalila Fernandes C. M., Carlos Machado C., Dario Lima C., Jucksch I., Reginaldo Pereira S. Emprego de misturas solo-alcatrão de madeira de eucalipto em estradas florestais CERNE, vol. 8, núm. 1, 2002, pp. 42-48, Universidade Federal de Lavras Brasil
Disponível em: http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=74408104

CERNE, ISSN (Versão impressa): 0104-7760 [e-mail] Universidade Federal de Lavras Brasil

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EMPREGO DE MISTURAS SOLO-ALCATRÃO DE MADEIRA DE EUCALIPTO EM ESTRADAS FLORESTAIS1
Dalila C. M. Fernandes2, Carlos C. Machado3, Dario C. Lima4, Jucksch, I.5 Reginaldo S. Pereira6 RESUMO: Analisou-se o potencial de uso do alcatrão de madeira de eucalipto como aditivo químico para a estabilização de solos para estradas florestais. O programa de ensaios de laboratório englobou ensaios de caracterização e índice de suporte Califórnia (CBR), realizados em solos no estado natural e em misturas solo-alcatrão. Três amostras de solo representativas da cidade de Viçosa, estado de Minas Gerais, Brasil, e teores de alcatrão de 0,25%; 0,5%; 1%; 2%; 4% e 6% foram empregados no decorrer do estudo. Todas as amostras para os ensaios de resistência mecânica foram compactadas considerando-se a energia do ensaio de compactação American Association of State Highway and Transportation Oficials (AASHTO) Normal. Os resultados dos ensaios sugerem que: (i) a adição do alcatrão contribuiu para aumentar a resistência mecânica dos solos no estado natural; (ii) o tempo de cura influenciou significativamente a resposta mecânica das misturas; (iii) embora tenha sido observado aumento na resistência mecânica das misturas com a adição de alcatrão, nenhuma das misturas atingiu as exigências