tecnicas de pesquisa

Alternativa para a classe média no transporte público
Projeto de Pesquisa

Índice

Introdução.....................................................3

Jusstificativa.................................................5

Objetivo.......................................................8

Problemas......................................................9

Metodologia...................................................10

Conclusão.....................................................13

Bibliografia..................................................14

Introdução

Todo governo deve fornecer a sua população o direito de ir e vir. Porém, boa parte das metrópoles brasileiras, encaram problemas quando se fala em transporte público. São Paulo e Rio de Janeiro estão entre os piores casos no Brasil. Esta (i)mobilidade aplica-se quase que igualmente nestas metrópoles. No período de expansão industrial no Brasil (1930-1980), as cidades urbanas brasileiras cresceram intensificamente. Representavam a drástica mudança pela qual a economia do país vivenciou na época. A população do campo, desempregadas, passam a migrar para as cidades que cresciam, assim, o Brasil agrário tornou-se Brasil urbano.

Uma das industrias que mais se expandiu, foi no setor automobilístico. A partir dele, diversas outras cresciam paralelamente: produção de insumos, combustível, desenvolvimento do mercado de crédito e financiamento, entre outros. Economicamente, o crescimento do setor automobilístico foi satisfatório. Porém, era necessário que houvesse infraestrutura para suportar o intenso numero de veículos, que crescia cada vez mais. O governo não agiu. Diversos problemas foram criados: não haviam estradas suficientes que acompanhassem o fluxo enorme de automóveis, além da poluição, congestionamento e, devido aos altos custos destes, apenas uma parte da população teria exclusividade de transporte. Nos dias atuais, percebemos que não