tcc alexandree 10 de nov 2014

Páginas: 22 (5439 palavras) Publicado: 4 de maio de 2015
SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM COMERCIAL - SENAC
CURSO HABILITAÇÃO TÉCNICO EM LOGÍSTICA

ALEXANDRE DOS SANTOS SANTANA
LUIZ CLEVERTON SANTOS

OS BENEFÍCIOS ADVINDOS DA REESTRUTURAÇÃO DO MODAL
FERROVIÁRIO NO BRASIL: UM ESTUDO DE CASO NA ESTAÇÃO
FERROVIARIA – FCA EM Aracaju/SE

Aracaju
2014

ALEXANDRE DOS SANTOS SANTANA
LUIZ CLEVERTON SANTOS

OS BENEFÍCIOS ADVINDOS DA REESTRUTURAÇÃO DO MODALFERROVIÁRIO NO BRASIL: Um Estudo de Caso na Estação Ferroviária – FCA
em Aracaju/SE

Projeto apresentado ao Serviço Nacional
de
Aprendizagem
Comercial

SENAC/SE, como requisito para a
obtenção do título de Técnico em
Logística.

Orientadora: Prof. Esp. Patrícia Benigno

Aracaju
2014

SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM COMERCIAL-SENAC
CURSO HABILITAÇÃO TÉCNICO EM LOGÍSTICA

ALEXANDRE DOS SANTOSSANTANA
LUIZ CLEVERTON SANTOS

OS BENEFÍCIOS ADVINDOS DA REESTRUTURAÇÃO DO MODAL
FERROVIÁRIO NO BRASIL: Um Estudo de Caso na Estação Ferroviária – FCA
em Aracaju/SE

O presente projeto de conclusão de curso foi apresentado a coordenação do
Curso Técnico em Logística no Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial –
SENAC por Alexandre dos Santos Santana, Luiz Cleverton Santos , no dia 13 de
novembro de2014, como requisito para obtenção do grau de Técnico em Logística e
submetida a banca examinadora formada por:

Banca Examinadora

______________________________________________________
Examinador (a)

______________________________________________________
Examinador (a)

______________________________________________________
Profº Esp. Patrícia da Conceição Benigno Melo
Orientadora
Sendo atribuídacomo média das avaliações: _______

Aprovada em 13 de novembro de 2014.

DEDICATÓRIA

A Deus, a família e amigos

AGRADECIMENTOS

Agradeço a todos que contribuíram no decorrer desta jornada, em especialmente:
A Deus, a quem devo minha vida.
A minha família que sempre me apoiou nos estudos e nas escolhas tomadas.
A professora orientadora Patrícia Benigno que teve um papel fundamental naelaboração deste Projeto.
Aos meus colegas pelo companheirismo e Disponibilidade para me auxiliar em
vários momentos.

“Amadores falam em táticas.
Profissionais falam em logística”.
Ditado Militar Moderno

RESUMO

Em um mercado cada vez mais globalizado, as empresas buscam
regularmente aprimorar o seu processo logístico para manter-se competitivas em
comparação a outras empresas de diversos países. Nestesentido a logística surge
como uma ferramenta fundamental para entregar o produto certo, na hora certa, no
lugar certo, ao menor custo possível. Neste cenário o transporte é responsável por
boa parte dos custos logísticos, desta forma as empresas devem analisar qual é o
melhor modal para transportar todos os seus produtos. O modal ferroviário tem se
mostrado uma alternativa de grande potencial paramelhorar o transporte de cargas
no Brasil, que possui grandes gargalos que atrapalham o escoamento da produção
brasileira, e torna as empresas brasileiras menos competitivas. No entanto para o
modal ferroviário se tornar mais competitivo se faz necessário realizar investimento
tanto do setor privado como do setor público, pois somente assim a infraestrutura do
transporte brasileiro poderámelhorar.

Palavras-chave:
Logística – transporte – transporte ferroviário

ABSTRACT

In an increasingly globalized market, companies seek to regularly enhance
your logistical process to keep competitive in comparison to other companies from
different countries. In this sense the logistics emerges as a fundamental tool
to deliver the right product at the right time in the right place, at the lowestpossible
cost.in this scenario the transport is responsible for a good part of the logistics costs
in this way firms must analyze what is the best modal to carry all their products .The
rail modal has been shown to be an alternative of great potential to improve the
transport of loads in Brazil, which has major bottlenecks that hinder the flow of
Brazilian production, and makes Brazilian companies...
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