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AS MINAS DE BAUXITA E A REESTRUTURAÇÃO DO MÉDIO-BAIXO
AMAZONAS-PA.
Patrícia Feitosa Souza1, PPGG- UFRJ, [e-mail]
INTRODUÇÃO

O Projeto Trombetas da Empresa Mineração Rio do Norte (MRN) é um sistema integrado

mina-ferrovia e porto

voltado para a mineração e

exportação da reserva mineral de bauxita da região de Trombetas. A bauxita encontrada nas reservas minerais de Trombetas assume uma relevância significativa em termos de sua caracterização mineral, sendo constituídas basicamente do mineral gibbsita (AL2O33H2O), o que permite uma extraordinária importância na produção de alumina, já que pode ser processada em refinarias que operem com baixas pressão e temperatura. Em 1974, o Projeto Trombetas deu origem ao Pólo Mineral de Trombetas, na época uma das estratégias de desenvolvimento para a Amazônia Oriental.
A criação de um pólo de crescimento, como o de Trombetas, cujo funcionamento contaria com o apoio do Estado e a ação da empresa investidora, a Mineração Rio do Norte, resultado de uma joint-venture2, implicaria na redistribuição de recursos, população, infra-estrutura, atividades e instituições que mudariam a organização espacial e transformariam o conteúdo do espaço regional. Desse modo, em 1976, iniciaram-se as obras de implantação da MRN
(construção da estrada de ferro de apenas 30 quilômetros, que transportaria o minério da mina para o Porto Trombetas, um porto fluvial especializado em granéis sólidos minerais, com calado suficiente para receber navios de até 60 mil toneladas) e a construção de sua vila residencial

company-town, na margem

direita do mesmo rio, nas adjacências do terminal de embarque do minério a 80 km da cidade de Oriximiná. A viabilização do Projeto Trombetas (Mapa 01), de sua company-town e dos projetos associados tem levado a transformações significativas na estrutura sócio-espacial anteriormente vigente das áreas geográficas de suas atuações.
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Mestranda do Programa de