Síntese Pontes de Madeira Laminada Protendida

Uma nova alternativa para rodovias rurais ou secundárias tem sido a utilização de tabuleiros de madeira laminada protendida na construção de pontes. A maioria das pontes de madeira existentes não foi projetada e construída por profissionais especialistas, o que ainda causa desconfiança por grande parte da população. Porém, quando a madeira é utilizada corretamente, ela é considerada um ótimo material estrutural e pode apresentar resistência ao fogo e a organismos deterioradores, se for tratada com materiais preservativos. O emprego da prática apresentada exige conhecimento e cuidado no processo de execução da obra. A protensão transversal é feita através da inserção de barras de aço de alta resistência em furos feitos nas lâminas e perpendicularmente às fibras da madeira, comprimindo-as. Este processo faz com que o tabuleiro tenha o comportamento de uma placa, de tal forma que permite o carregamento dos veículos. Este sistema utiliza cerca de 0,3 metros de madeira por metro quadrado de ponte construída, um consumo considerado baixo e que diminui o custo da superestrutura e das fundações. Se tratando da parte estrutural, as lâminas de madeira cerrada são dispostas lado a lado e comprimidas transversalmente pelas barras de protensão, formando a chamada Madeira Laminada Protendida. Qualquer espécie de madeira pode ser usada para formar os tabuleiros, desde que estejam de acordo com os requisitos de resistência e rigidez do projeto. Porém, essa escolha influencia nas propriedades mecânicas da placa, juntamente com outros fatores, como a geometria da placa. Para vãos de 12 a 25 metros é recomendada a utilização da geometria otimizada da seção transversal, que aumenta a rigidez à flexão longitudinal e à torção. Tal sistema consiste de tabuleiro multicelular protendido, formado de duas placas de Madeira Laminada Protendida que dão origem às mesas superior e inferior, ligadas às nervuras. De forma conclusiva, pode-se considerar viável e eficiente a construção de pontes