solucionado young

CENTRO UNIVERSITÁRIO NEWTON PAIVA
CAMPUS BURITIS
FACULDADE DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLÓGICAS
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL SALA 114

ENSAIO DE TRAÇÃO

Belo Horizonte
2011.2

ENSAIO DE TRAÇÃO
AÇO

Trabalho apresentado ao Curso de Engenharia
Civil, do Centro Universitário Newton Paiva,
3º período, como requisito parcial ao
Desenvolvimento da matéria de ciências e
Tecnologia dos materiais.

Orientador(a): Professor(a) LUCIANA

Belo Horizonte
2011.2
Objetivo

Determinar as propriedades mecânicas da barra de aço.

Introdução

Resistência a tração é medida, submetendo-se o material a uma força de tração, gradativamente crescente, que promove uma deformação progressiva de aumento de comprimento até a sua ruptura. O ensaio é realizado em um corpo de prova de formas e dimensões padronizadas para que os resultados obtidos sejam comparados. Sendo assim, medidas as deformações do processo de tração, e como o processo é lento, é possível medir satisfatoriamente a resistência do material. A precisão do ensaio de tração depende dos aparelhos de medidas que se dispõem, podendo no inicio do ensaio, o corpo de prova ficar um pouco inclinado ou desalinhado ocorrendo falsos resultados. Perante isso, a maquina e o corpo de prova, deverão estar bem alinhados. [ 1 ]
Através do ensaio de tração deformação pode se obter:
Modulo de elasticidade em tração ou de Young
Tensão e deformação no ponto de escoamento
Tensão máxima
Tensão e deformação na ruptura
Ductabilidade
Resiliência
Tenacidade

Parte Experimental

Materiais e Equipamentos:
Material
Amostra de aço, paquímetro
Equipamento
Maquina de ensaio mecânico universal (wdw-100E) ela realiza tração compressão e flexão, torção, cisalhamento
Computador

Metodologia

Foram realizadas medidas iniciais, comprimento inicial (lo) 110mm, diâmetro inicial (do) 7,8mm e velocidade do ensaio (v)