Soldagem de quadro de bicicleta

Leandro - Introdução

* O que se espera da bicicleta e para qual fim ela será utilizada.
* Características que influenciam na escolha do quadro
Alumínio - Boa resistência à corrosão, a excelente soldabilidade, baixo peso
Aço carbono – Boa resistência mecânica, baixo custo, baixa resistência a corrosão e alto peso

1. Tubo do selim
2. Tubo horizontal
3. Tubo oblíquo
4. Jogo da transmissão central
5. Jogo de direção
6. Garfo posterior
7. Garfo anterior

Figura 2 – Partes de um quadro de bicicleta.

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Aluno 2 - Principais esforços e ensaios
*Pela natureza da sua operação, o quadro de bicicletas está sujeito a esforços de fadiga, por exemplo, carregamento e descarregamento (usuário sobe e desce da bicicleta), flexão do quadro no momento da pedalagem, etc. Dessa forma, a resistência à fadiga das juntas soldadas está associada a uma série de fatores, como: geometria da junta; distribuição de tensões; material; ciclo de carregamento; defeitos de soldagem; ambiente.
* O quadro representa cerca de um quarto do peso da bicicleta
* O quadro ideal deve ser leve, porém o peso do quadro passa a ser favorável nas descidas aumentando a estabilidade da bicicleta
* O centro da transmissão central sofre, em particular, esforços consideráveis, sobretudo quando o ciclista se levanta do selim

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Aluno 3 - Processos de Fabricação por soldagem
O processo convencional de fabricação, adotado pelos fabricantes de renome internacional, é realizado manualmente por operadores de soldagem qualificados, constituindo um processo quase artesanal. Os tubos constituintes do quadro devem ser preparados, usinados, posicionados de acordo com os ângulos desejados. Posteriormente os tubos passam por uma fase de lixamento para a retirada de rebarbas,