sistema de combustível

746 palavras 3 páginas
1) Qual o parmetro que devemos estar muito atentos no inicio do acionamento de um motor. a) presso de combustvel b) presso de leo c) fluxo de combustvel d) temperatura leo 2) Quando o motor de partida do avio for eltrico, preferencialmente, o que devemos usar para alimentar o mesmo para partida do motor do avio. a) uma L.P.U b) uma bateria c) uma G.P.U d) uma G.T.C 3) Quando qualquer lquido existente no interior do cilindro, provoca um esforo anormal da rotao da hlice dizemos que ocorreu um a) calo hidrulico b) afogamento d) partida molhada d) calo de presso 4) Quais so os tipos de extintores usados em fogo nas poltronas de um avio. a) espuma b) CO2 c) p qumico d) gua 5) O que devemos fazer antes de levantar uma aeronave completamente. a) limpar os macacos b) fazer um estudo detalhado da rea fins evitar acidente com a aeronave c) limpar os pontos de apoio do macaco d) verificar a quantidade de combustvel nos tanques 6) Quando uma luz de sinal de txi da cor verde esta piscando significa que a) livre p/ o txi b) pare c) retorne d) tenha cuidado 7) Normalmente, como feito o movimento de uma aeronave de grande porte, entre um ptio a outro. a) empurrado com as mos b) trator de esteira c) usando os motores d) trator rebocador 8) O que devemos fazer para remover um calo hidrulico a) Tentar uma partida normal b) Girar a hlice no sentido contrrio c) Forar o giro da hlice com as mos d) Remover as velas dianteiras e traseiras dos cilindros inferiores e girar a hlice 9) Qual os 3 fatores predominantes causadores de um incndio a) gua, terra e ar b) gua, presso e calor c) Presso, oxignio e plvora d) Oxignio, calor e combustvel 10) Como so classificadas as fontes de fora a) Rebocadas e Estacionrias b) Trao prpria e Estacionria c) Rebocadas e com trao prpria d) NDA 11) Quem envolvido na operao de uma aeronave pode acionar o motor da mesma a) Somente o piloto b) Qualquer militar graduado (oficiais) c) Somente mecnico com habilitao CCT

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