Seminário sobre arruamentos e projetos de estradas

UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS

ENGENHARIA AMBIENTAL

Seminário de topografia: Arruamentos e Projetos de Estradas

Araújo, B. M.
Oliveira, C. F.
Souza, M. L. P.

Belo Horizonte Julho/2010

Introdução Arruamento é um conjunto de logradouros públicos (vias de circulação) destinados à circulação viária e acesso aos lotes. Rodovias são vias de circulação intermunicipais (ou interestaduais) que têm a função de interligar os mesmos. A partir da análise dos conceitos de arruamento e de estradas, percebe-se que ambas as vias permitem o fluxo de pessoas, mercadorias e serviços; seja entre regiões dentro de uma cidade ou entre municípios ou estados. Portanto, é de suma importância que um projeto de estrada ou de rua seja bem planejado e considere as diversas condições (sociais, físicas, econômicas) na região na qual ocorrerá uma obra. Tal estudo evita possíveis transtornos futuros, como a constante necessidade de tapar buracos nas vias, ou mesmo congestionamentos e acidentes devido a ruas estreitas ou mal sinalizadas.

Desenvolvimento Reconhecimento/ anteprojeto É a primeira fase do traçado de uma estrada ou rua. Seus objetivos principais são levantar e analisar os dados da região necessária à definição dos locais por onde a via em questão irá passar. Além disso, é nessa fase que o profissional detecta os obstáculos topográficos, geológicos, hidrológicos. Assim, o reconhecimento deve ser feito de forma a coletar os dados sobre o local no qual a obra será feita, observar o terreno no qual estão os pontos obrigatórios de passagem, levantar possíveis custos de alternativas da obra e avaliar os traçados. Os elementos necessários na fase de reconhecimento são: localização dos extremos da