sabotaram o carro eletrico

Sabotaram o carro elétrico?
Ele está em cena desde o século 19 e teve um boom nos anos 90, mas não engrenou até agora. Alguns acham que seu fracasso foi uma conspiração das poderosas indústrias de petróleo e automotiva. Será?
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Julio Lamas - Mundo Estranho - 10/2014

Conheça as artimanhas que aconteceram nos Estados Unidos para impedir o crescimento da indústria dos veículos movidos a bateria:

A ESTRADA ERA LEI
A primeira onda moderna de carros elétricos começou em 1990, com a aprovação de um decreto na Califórnia que obrigava as sete maiores montadoras americanas a investirem em carros não poluentes. Se não obedecessem, seriam banidas do mercado automobilístico do estado. Aceitaram, claro, mas a contragosto

GUERRA E CARROS GIGANTES
A invasão do Iraque pelos EUA, em 2003, estabilizou o preço do petróleo e evitou uma iminente alta global nos combustíveis. Também popularizou carros monstruosos, como o Hummer, um 4x4 baseado em um jipe de guerra nada econômico. Ou seja: o conflito criou uma demanda e uma mentalidade opostas às dos carros elétricos

"VOCÊ NÃO VAI QUERER UM CARRO ASSIM, NÉ?"
O lobby do petróleo investiu pesado em propaganda negativa contra a autonomia dos elétricos. Para piorar, pesquisas das montadoras perguntavam aos consumidores se eles migrariam para esses modelos se soubessem que a autonomia seria limitada a 160 km - um jeito de enviezar a resposta para "não"

MUITO LONGE DAS VITRINES
Os carros elétricos nunca foram produzidos em série, expostos em concessionárias ou vendidos ao consumidor de maneira simples. O EV1, da GM, por exemplo, só podia ser obtido em leasing temporário. As montadoras também proibiram que fornecedoras de peças elétricas divulgassem avanços na tecnologia dos seus produtos

INFILTRADOS NO GOVERNO
Em 2003, durante o governo Bush, o decreto que obrigava montadoras a investir em carros "limpos" foi derrubado. Curiosamente, Andrew Card, chefe de gabinete de Bush, havia antes sido diretor da American Automobile