Roma

O território romano passou por diversas alterações ao longo dos anos. De acampamentos militares ao grande Império ele se difundiu pela Europa e ao decorrer desse crescimento deu-se também o surgimento das cidades romanas (Figura 1). O estabelecimento dessas novas cidades com características semelhantes possibilita a discussão sobre a existência de uma tipologia de cidade.

O planejamento urbano primitivo na Itália se baseava em um sistema de duas vias principais que se entrecruzavam perpendicularmente: o Cardo, orientada no sentido norte-sul, e o Decumano, leste-oeste, dentro de uma área murada quadrada ou retangular (Figura 2). Várias cidades romanas se desenvolveram a partir de acampamentos militares e fortalezas, que se baseavam nesse sistema. Separando as casas periféricas das muralhas havia um espaço vazio, de largura predeterminada, denominado pomério.

Embora os traçados gregos e italianos tenham na origem finalidades semelhantes (ambos planejados para promover uma partição igualitária dos novos espaços urbanos) o cruzamento entre cardo e decumano cedeu à cidade italiana um impulso inicial em direção à centralização e o planejamento axial. O Fórum encontrava-se na maior parte das vezes próximo a esse centro e era no Cardo Maximus que se localizavam as lojas e os ambulantes sendo, portanto, o núcleo da vida econômica das cidades romanas. Esse traçado pode ser notado na cidade de Óstia (no porto de Roma), Silchester (na Grã- Bretanha), Timgad (no norte da África) e...
Ao analisar as cidades romanas segundo a tríade vitruviana pode–se observar que há uma preocupação com a estética e funcionalidade da cidade reconhecida no traçado simples e uniforme das ruas e na localização relativamente central dos edifícios utilitários.
“Ao tempo de Vitrúvio, a preocupação com a higiene e o conforto veio modificar mais ainda o traçado da cidade romana de tal sorte que ele chegava a sugerir que as ruas pequenas ou vielas fossem orientadas no sentido de conter os