rodoviario e ferroviario

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Distribuidora de Grão de Milho Plante Bem

Distância entre Indaiatubae Campinas são de 3 1 km tempo de transporte rodoviário até á ferrovia de Campinas, 31 minutos, sendo que nossos custos logísticos são de pedágio custo 7.20 por eixo, nosso caminhão tem 5 eixos=36.00 litro de óleo diesel 2.29sendo que no tanque são colocados 400 litros=916.00manutenção mensal de 1.500 A reais ,salario motorista de 1.800 reais, nessa operação são gasto 4.252,00 reais mensais .Esses custo são gastos em um raio de 32 km em que o motorista precisa para levar nosso grão de milho até a ferrovia de Campinas.
Com o Ferroanel, Parente afirma que a distância ferroviária entre a região de Campinas e Santos ficará em 180 quilômetros, a mesma que a rodoviária. Hoje a ligação ferroviária entre as duas cidades paulistas chega a 280 quilômetros. O Ferroanel vai facilitar ainda a travessia de cargas por São Paulo, onde hoje utiliza as mesmas linhas férreas que os trens da capital paulista, só podendo fazer o transporte agrícola, como soja, milho, açúcar e farelo, contêineres e celulose. O investimento da empresa se alia ao esforço de modernizar a malha ferroviária e o compromisso de entregar o projeto seria viabilizado com a garantia de mais cargas já que hoje carregamos por mês uma quantia de 20 toneladas ensacadas de grão de milho até o porto de Santos utilizando somente o transporte ferroviario com o Planejamento e Logística a ferrovia queremos aproveitar a faixa de domínio fazendo uma linha paralela, aproveitando licenças ambientais para se modernizar podendo efetuar com mais precisão ,flexibilidade e garantir que seu produto possa chegar em perfeitas condições até seu destino final teremos que captar mais cargas, mas vamos ficar com capacidade ociosa até a construção do Ferroanel que vai possibilitar o aumento do transporte de cargas, além de viabilizar o transporte entre a região de Campinas

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