Rodoanel

Tema
Os impactos urbanísticos do Rodoanel.

Problema
Quais os impactos urbanísticos do Rodoanel?

Objetivo

Verificar quais os impactos, a construção do Rodoanel trouxe. E apontar as possíveis soluções de melhoria.

Objetivos específicos:
Verificar se existem impactos urbanísticos no Rodoanel, caso existe apontar quais são.

Hipóteses
Os impactos urbanísticos afetam principalmente os moradores do entorno da construção dos trechos do Rodoanel.
Ponto positivo foi à melhoria da logística em São Paulo.
Ponto negativo é o país possuir uma urbanização desigual.

Justificativa Contribuição:
A obra do Rodoanel foi muito discutida sobre a sua necessidade, a importância que é dada a política, e os impactos que uma construção como essa pode causar no território urbano.
A construção proposta de uma rodovia na região metropolitana de São Paulo não é nova e vem sido defendida sobre a questão da diminuição do transito nas vias das cidades, tendo como o objetivo a melhoria da qualidade de vida da Grande São Paulo, eliminando o tráfego de caminhões nas principais avenidas em cerca de 30%. A rodovia de nome Rodoanel Mario Covas foi definida como de classe zero. Tendo o trecho oeste concluído e entregue no dia 14/10/2002.
Por outro lado a construção do anel viário exigiu o reassentamento involuntário de mais 1.800 famílias residentes ao logo do traçado. E tem sido reclamações dos moradores do entorno os ruídos que ultrapassa 40% o limite legal de decibéis de acordo com a Organização Mundial da Saúde. O barulho vindo da rodovia tornou á vida insuportável dos moradores ao redor.
Relevância:
Esta pesquisa possui relevância social, pois aborda os possíveis impactos urbanísticos e ambientais, impactos econômicos e sociais na construção do Rodoanel.

Revisão bibliográfica:
Essa revisão bibliográfica traz informação de um estudo preliminar de como e quais os impactos que a construção do anel viário trouxe para a população de São Paulo. Segundo o estudo