Resumo Transporte Dutos

Universidade Federal de Alagoas – UFAL
Centro de Tecnologia – CTEC
Engenharia Civil

Leonardo Barros Dantas Brandão

Resenha Crítica – Transporte Dutoviário

Semestre Letivo: 2014.2
Professor: Alexandre Lima Marques da Silva

Maceió, Setembro de 2014
O objetivo desta resenha crítica é discutir o transporte dutoviário, com base no artigo “Por que no Brasil o transporte dutoviário é tão pequeno¿”.
Logo no início do texto, o autor cita que a dutovia é um dos modais mais importantes porque representa quase 17% da matriz de transportes nos Estados Unidos. Este fato por si só não pode ser considerado como uma justificativa válida.
Dentre as grandes vantagens do modal, apresentadas no artigo, estão o menor custo variável, ou seja, não é necessária mão de obra intensiva e o monitoramento pode ser feito via satélite. Além disso, não é necessário o uso de embalagens, não tem o problema da viagem de retorno para se considerar nem sofre influência do trânsito e do clima da região; a segurança é superior a dos outros modais e existe a possibilidade do transporte de grandes quantidades de um produto em um tempo relativamente pequeno, se comparado com o transporte via rodovias, por exemplo.
As desvantagens são um grande custo fixo – área para a construção, ou faixa de servidão, representa um custo elevado; os dutos não são muito flexíveis, quando instalados, suas posições são difíceis de serem alteradas; e só transportam gases, líquidos ou semifluidos. Além de não se poder utilizar um mesmo duto para grupos diferentes de mercadorias, e existe o risco de acidentes ambientais sérios.
Acredito que os fatores principais para a não instalação são, de fato, o alto custo inicial, a cultura do transporte via rodovias e a limitação quanto aos produtos transportados. Por mais atraente que seja o modal, não são todas as empresas que possuem o capital inicial necessário para a instalação.
O transporte por rodovias já virou comum e, com o crescente