resumo fentran

1. O que vem a ser o Plano de Carga Dinâmico e Plano de Carga efetivo.
Mostre as diferença entre eles. Com figuras ou gráficos.
Plano de carga dinâmico: Plano geométrico imaginário, traçado paralelamente ao plano de referencia no qual está contida a linha que representa a energia mecânica total do sistema.
Plano de carga efetivo: Usado para obter a diferença de pressão entre dois pontos no interior do liquido.
2. Qual o significado mecânico do número de Reynolds e o que é numero de
Reynolds crítico?
É a relação entre forças de inércia e forças viscosas. Este número diferencia os regimes de escoamento laminar e turbulento. O número de Reynolds é um parâmetro adimensional combinando uma escala de comprimento, uma escala de velocidade e uma viscosidade cinemática. Número de Reynolds crítico é o numero de Reynolds acima do qual um escoamento laminar se torna instável, propiciando a existência do escoamento turbulento.
Escoamento Laminar:
≤ 2000
Escoamento de Transição: 2000 <
< 4000
Escoamento Turbulento:
≥ 4000
3. De as diferenças entre um vertedor, um orifício e um bocal, usando equações, fotografias e descrevendo as diferenças entre eles.
Orifício: é a abertura praticada em parede lateral ou de fundo de reservatório através do qual o fluido escoa.
Bocal: é um tubo curto adaptado a um orifício cuja finalidade é regularizar e dirigir o jato.
Vertedor: canal artificial executado com a finalidade de medir a vazão de um fluido e que escoa em contado com a atmosfera. h = profundidade do centro do orifício g = aceleração da gravidade
U = velocidade média
= 2 ℎ

13.Descreva com imagens um tubo de Pitot e um Venturi e diga qual a diferença entre eles?
O tubo de Pitot serve para medir a velocidade em um ponto qualquer de uma corrente líquida, enquanto o tubo de Venturi serve para medir diretamente a vazão em tubulações.
14.Por que precisamos utilizar os coeficientes de contração e de velocidade orifícios? Porque a área real da seção