RESUMO CAPITULO 10 - MINHA VIDA E MINHA OBRA

-1270-232310010350548260
UNIVERSIDADE ESTADUAL DE SANTA CRUZ (UESC)
DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLÓGICAS (DCET)
COLEGIADO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO (COLEP)
PLANEJAMENTO E CONTROLE DA PRODUÇÃO I
Texto: Capítulo X – Como Baratear a Produção
Livro: Minha Vida e Minha Obra – Henry Ford

O presente trabalho tem por objetivo apresentar uma síntese integrada do capítulo X – Como Baratear a Produção, do livro Minha Vida e Minha Obra de Henry Ford, homem que inovou o processo de fabricação de automóveis no início do século XX, servindo como referência até hoje pelas suas ideias e ações. Mais especificamente, o capítulo X, exibe as técnicas e métodos utilizados por Henry Ford em sua fábrica de automóveis para atender ao objetivo mais importante de sua produção: Vender produtos baratos, sem prejuízo da qualidade. O texto, escrito por ele, mostra a sua visão sobre o comportamento da indústria naquela época em relação a práticas comerciais e de produção.
Síntese Integrada
Fato elementar nas relações comerciais, para Henry Ford, é que por mais precária que for a situação do mercado, se os preços forem suficientemente baixos, não faltarão compradores. Mercado saturado quer dizer que os preços pouco excedem ao valor de custo e é consequência, muitas vezes, de altos preços e todas as altas de preços são resultados de uma especulação baseada numa falta de artigo, quando na verdade, existe em excesso.
O autor afirma que, por mais caro que seja o produto, o povo está sempre disposto a pagar por ele, desde que este seja considerado essencial, temendo que tal produto venha a faltar, como exemplo, a falta de açúcar fez com que a população estocasse açúcar clandestinamente, temendo a falta do mesmo. Naquela época, era difícil dizer com precisão a quantidade de um produto qualquer no país ou no mundo, bem como a quantidade exata da produção e do consumo, pela natureza mutável dos dados ao longo do tempo.
A variabilidade do preço e da qualidade regula o consumo e