Restauração de pavimento flexível contemplando a reciclagem da base e revestimento com adição de novos materiais.

Páginas: 5 (1017 palavras) Publicado: 4 de maio de 2012
MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO
CENTRO FEDERAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA DE GOIÁS
COORDENAÇÃO DE CONSTRUÇÃO CIVIL
CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM CONSTRUÇÃO DE VIAS TERRESTRES








RESTAURAÇÃO DE PAVIMENTO FLEXÍVEL CONTEMPLANDO A RECICLAGEM DA BASE E REVESTIMENTO COM ADIÇÃO DE NOVOS MATERIAIS












Goiânia
Junho, 2008
MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO
CENTRO FEDERAL DE EDUCAÇÃOTECNOLÓGICA DE GOIÁS
COORDENAÇÃO DE CONSTRUÇÃO CIVIL
CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM CONSTRUÇÃO DE VIAS TERRESTRES



RESTAURAÇÃO DE PAVIMENTO FLEXÍVEL CONTEMPLANDO A RECICLAGEM DA BASE E REVESTIMENTO COM ADIÇÃO DE NOVOS MATERIAIS.


Pré-projeto de Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Disciplina de Metodologia Científica do Curso Superior deTecnologia em Construção de Vias Terrestres da Coordenação da Área de Construção Civil no Centro Federal de Educação Tecnológica de Goiás, como pré-requisito para obtenção do grau de tecnólogo sob a orientação do Prof. Lourival Caixeta.


João Vitor Barcelos
Leandra Gomes de Oliveira
Lúcio Henrique Macedo
Sandro Borges Vale


Goiânia
Junho, 2008
SUMÁRIO


1. INTRODUÇÃO 04
2.FORMULAÇÃO DO PROBLEMA 04
3. JUSTIFICATIVAS 05
4. OBJETIVO GERAL 05
5. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 05
6. METODOLOGIA 06
7. RESULTADO ESPERADO 06
8. CRONOGRAMA 06
9. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 06




1. INTRODUÇÃO

Atualmente, a reciclagem de pavimento asfáltico, a exemplo da reciclagem de qualquer outro material, tem-se mostrado uma exigência do mundo, e tornou-se uma das estratégias paraassegurar um crescimento sustentável de uma sociedade.
No Brasil, o processo de reciclagem de pavimentos iniciou-se na década de 80, contemplando somente o Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) reciclado, somente em 1991, foi possível confeccionar, por meio da reciclagem, uma nova camada de base estabilizada granulometricamente através da incorporação da capa asfáltica à base.
Com osurgimento de novos equipamentos e conscientização dos órgãos públicos, responsáveis pela recuperação das rodovias em nosso país, esta técnica vem ganhando cada vez mais espaço junto à comunidade técnica rodoviária e estima-se que mais de 7 (sete) milhões de metros quadrados de rodovias em todo o território nacional foram recuperados por meio deste processo.
Trata-se de uma técnica moderna, e seugrande diferencial é a possibilidade de reaproveitamento dos materiais (revestimento e base) existentes no pavimento antigo como fonte principal para a construção de um novo pavimento compatível com o tráfego que deverá suportar.
A restauração de pavimento flexível contemplando a reciclagem da base e revestimento tem-se mostrado uma solução tecnicamente e economicamente viável, desde que oprojeto seja bem concebido, executado e controlado.

2. FORMULAÇÃO DO PROBLEMA


A técnica de reciclagem de pavimento flexível, na maioria dos casos, supõe uma alternativa extremamente vantajosa em termos técnicos, financeiros e ambientais. Sendo a restauração de pavimentos uma das atividades essenciais das administrações, estas necessitam de poder selecionar a melhor solução do ponto de vistatécnico, funcional, econômico e com melhor enquadramento ambiental para a conservação da sua rede rodoviária. Nesse sentido, o órgão público responsável pela restauração das rodovias no Estado de Goiás tem-se preocupado com a elaboração de projetos e a conseqüente adoção de medidas desse tipo?


3. JUSTIFICATIVAS


O uso da técnica de reciclagem, atualmente, constitui numa inovaçãodentro do campo da recuperação de estruturas flexíveis, e tem se mostrado um bom caminho não apenas pela rapidez executiva, mas também pelo aspecto da preservação ambiental.
A reciclagem apresenta-se como uma solução para muitos problemas e oferece inúmeras vantagens em relação à utilização convencional de materiais virgens.
Entre os principais benefícios que a reciclagem pode oferecer, pode-se...
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