resistencia dos materiais para entender

CAMPUS-JUNDIAÍ

ENGENHARIA CIVIL
Relatório 3 Tubo de pitot

Jundiaí 2013
SUMÁRIO
RESUMO .......................................................................................................................02
Introdução........................................................................................................................03Equipamentos utilizados .................................................................................................04
Procedimento experimental ............................................................................................04
Resultado e discussões ...................................................................................................05
Cálculo e conclusão ........................................................................................................03

Resumo:
Este trabalho tem como objetivo a montagem de um Tubo de Pitot para a medição de velocidade local de escoamentos desenvolvidos em uma bancada no laboratório, aplicar as normas técnicas e ou modelos para obtenção das medidas de velocidade em dutos circulares. Após a escolha do tema, é realizada a montagem do instrumento seguindo as especificações.
Utiliza-se um tubo de Pitot comercial, de referência, e um manômetro inclinado disponíveis no laboratório para obter valores que sirvam de padrão para nosso experimento, e assim, compará-los com os resultados dos instrumentos construídos pelo grupo.
Para a obtenção de uma medição precisa em canalizações, devem-se utilizar métodos de escolha dos pontos de medição ao longo do raio de uma determinada seção do duto.

Introdução:
O tubo de Pitot foi criado em 1732 pelo físico francês Henri Pitot (1665-1743). Seu principal objetivo era o de medir a velocidade do fluxo da água no Rio Sena, que atravessa Paris. A partir de então, o tubo de Pitot difundiu-se em diversas aplicações e