Resenha- Psicologia do transito

SILVA, F. H.V.C; GÜNTHER, H. Psicologia do trânsito no Brasil: de onde veio e para onde caminha? Disponível em http://pepsic.bvsalud.org/pdf/tp/v17n1/v17n1a14.pdf. Acesso em 25 nov 2013.

Fábio de Henrique Vieira de Cristo (CRP-17/1296) é especialista em Gestão de Pessoas e mestre em Psicologia pela Universidade Federal do Rio Grande do Norte. Doutor em Psicologia social, do trabalho e das organizações na Universidade de Brasília. Membro do Laboratório de Psicologia Ambiental, onde desenvolve pesquisas sobre as relações pessoa-ambiente no contexto do trânsito. É professor em cursos de especializações em psicologia do trânsito e medicina do tráfego e autor do livro "Psicologia e Trânsito: Reflexões para Pais, Educadores e (Futuros) Condutores" pela editora Casa do Psicólogo. Hartmut Günther Estudou psicologia nas universidades de Hamburg, Alemanha (1966-67) e de Marburg, Alemanha (1967-68) e possui graduação em Psicologia pelo Albion College, Michigan, EUA (1969). Realizou mestrado em psicologia experimental (AEC) na Western Michigan University (1970) e doutorado em Psicologia Social na University of California at Davis (1975). Atualmente é professor titular da Universidade de Brasília, onde ensina Psicologia Ambiental, Psicologia Social, Planejamento de Pesquisa e Métodos Inferenciais. Realiza pesquisas no campo de psicologia ambiental, especialmente sobre qualidade de vida urbana e psicologia do trânsito. Na primeira parte os autores faz um aparato histórico sobre As raízes da psicologia do trânsito e os primeiros estudos sobre avaliação psicológica de condutores no Brasil iniciam-se relatando sobre o século XX, e as necessidades de deslocamentos. A locomoção em massa por bondes e trens foi sendo lentamente substituída pelo uso do automóvel, fruto de opções de políticas urbanas na esfera federal e estadual, e da pressão das elites da época que apoiavam a indústria automobilística do país. Nas décadas de 1940 e 1950, as autoridades buscaram