relatorio quimica

1. OBJETIVO

O objetivo desta aula que foi realizado no laboratório de química é para que os alunos se familiarizem com os equipamentos que serão utilizados ao longo do curso, os procedimentos que devem ser feitos antes de usa-los a fim de minimizar os erros de manuseio, assim como os procedimentos de limpeza dos equipamentos, e cuidados com os manuseios dos produtos. Especificamente nesta aula analisamos o teor de álcool que estão presentes em amostras de gasolinas, para fins de manuseio dos equipamentos, analise e discussão dos resultados apresentados de cada amostra.

2. INTRODUÇÃO TEÓRICA
Gasolina
A gasolina é um combustível constituído basicamente por carbonetos e, em menor quantidade, por produtos oxigenados. Esses hidrocarbonetos são, em geral, mais "leves" do que aqueles que compõem o óleo diesel, pois são formados por moléculas de menor cadeia carbônica (normalmente de 5 a 10 átomos de carbono). Além dos hidrocarbonetos e dos oxigenados, a gasolina também pode conter compostos de enxofre e compostos contendo nitrogênio. A faixa de destilação da gasolina automotiva varia de 40 a 175 °C.
Composição
A gasolina básica (sem oxigenados) possui uma composição complexa. A sua formulação pode demandar a utilização de diversas correntes nobres oriundas do processamento do petróleo como nafta DD (produto obtido a partir da destilação direta do petróleo), nafta craqueada que é obtida a partir da quebra de moléculas de hidrocarbonetos mais pesados (gasóleos), nafta reformada (obtida de um processo que aumenta a quantidade de substâncias aromáticas) e nafta de coque, obtida através do processo de coqueamento, nafta alquilada (de um processo que produz iso-parafinas de alta octanagem a partir de iso-butanos e olefinas), etc. Quanto maior a octanagem (número de moléculas com octanos) da gasolina maior será a sua resistência à detonação espontânea
Gasolina aditivada A gasolina aditivada, disponível em alguns postos, é uma gasolina comum acrescentada