relatorio de quimica

Curso: Engenharia Mecânica
DISCIPLINA: COMPLEMENTOS DE QUÍMICA APLICADA
Professora: Clarice Terui Kunioshi

COMBUSTÍVEIS
Turma: EM5P13 Turma: EM6P13

Aldo Lima dos Santos
RA: B446GB-8
Gregory Willian Silva
RA: B3016F-9
Johnny L. Freitas
RA: B49IHC-0
Pamela da Costa Pedro RA: B14AHC-9

SÃO PAULO
2014
Sumário

Introdução 3
Objetivo do Experimento 4
Reagente 4
Aparelhagem 4
Procedimento 5
Discussões e Resultados 5
Conclusão.....................................................................................................................6
Comentários.................................................................................................................6
Referências Bibliográficas 6
Questões 7

Introdução

A gasolina é um produto combustível derivado intermediário do petróleo, constituído basicamente por hidrocarbonetos e por produtos oxigenados. Esses hidrocarbonetos são, em geral, mais "leves" pois são formados por moléculas de menor cadeia carbônica, normalmente de 5 a 20 átomos de carbono.
Além dos hidrocarbonetos e dos oxigenados, a gasolina contém compostos de enxofre, compostos de nitrogênio e compostos metálicos, todos eles em baixas concentrações. A faixa de destilação da gasolina automotiva varia de 30 a 215ºC. A gasolina básica (sem oxigenados) possui uma composição complexa. A sua formulação pode demandar a utilização de diversas correntes nobres oriundas do processamento do petróleo como nafta leve (produto obtido a partir da destilação direta do petróleo), nafta craqueada que é obtida a partir da quebra de moléculas de hidrocarbonetos mais pesados (gasóleos), nafta reformada (obtida de um processo que aumenta a quantidade de substâncias aromáticas), nafta alquilada (de um processo que produz iso-parafinas de alta octanagem a partir de iso-butanos e olefinas), dentre outros.
A octanagem mede a capacidade da gasolina e resistir a