Reforma e ampliação do aeroporto de Joinville

METODOLOGIA
ACADÊMICO: KESLLEY DE ROCCO NETTO
TURMA: AUR381
POFESSORA: GRAZIELA DEMANTOVA

Tema e problema
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Reforma e ampliação do aeroporto Lauro Carneiro de Loyola (Joinville).
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O aeroporto não apresenta um grande fluxo de passageiros ou até mesmo de cargas. 

Não existem muitas empresas de aviação no aeroporto (pouca concorrência).

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Poucos pousos e decolagens de aeronaves.

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OBJETIVO PRINCIPAL:
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Desenvolver um projeto arquitetônico de reforma e ampliação do aeroporto da cidade de Joinville.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
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Investigar os motivos para o baixo fluxo de passageiros e estudar uma maneira de como promover um aumento.

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Registrar problemas na mobilidade e acessibilidade externa/interna da edificação. 

Investigar e registar problemas na segurança de voos.

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Localizar problemas na infraestrutura de acesso e mobilidade das aeronaves em terra

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Examinar novas formas de tecnologias (de segurança e auto rendimento) empregadas nos aeroportos modelos (Nacionais e Internacionais) e verificar uma possibilidade de instalação

Justificativa
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Pelo tamanho da cidade (a maior de Santa Catarina), e por ser um polo industrial, Joinville deveria ter um aeroporto que atendesse melhor às necessidades das industrias
(transportadoras de cargas principalmente), assim como também a dos passageiros. Não existe uma gama muito grande de destinos a serem escolhidos diretamente da cidade, na maioria das vezes têm-se que fazer uma escala grande e cansativa para chegar ao local de interesse.
(Dados retirados de pesquisas de rotas de carga e itinerários de voos, nos sites de industrias e do próprio aeroporto) 

Vários aeroportos do país foram desativados por problemas de segurança em pousos e decolagens de aeronaves, a região que mais possui esse tipo de equipamento interditado/desativado é a região Sul, totalizando 18 aeródromos, desses, 5 situados no estado de Santa
Catarina (dados retirados da pesquisa realizada pela ANAC,
VARIG, RIO-SUL, DAP-RS em 2009).