Redutor de Velocidade

Redutor de velocidade
É conhecido por redutor o conjunto de coroa e parafuso com rosca sem-fim ou de engrenagens acondicionado em uma carcaça com sistema de lubrificação e destinado a reduzir a velocidade.
Manutenção de variadores e redutores de velocidade
Além dos cuidados com rolamentos, eixos, árvores e outros elementos específicos, a manutenção dos variadores de velocidade exige os seguintes cuidados: · Alinhamento e nivelamento adequados.
· Lubrificação correta.
· Inspeções periódicas, com especial atenção aos mancais.
· Verificação dos elementos sujeitos ao atrito.
· Verificação dos elementos de ligação em geral.
Quanto aos redutores de velocidade, especialmente os de engrenagens, os principais cuidados na manutenção são os seguintes:
· Na desmontagem, iniciar pelo eixo de alta rotação e terminar pelo de baixa rotação. · Na substituição de eixo e pinhão, considerar ambos como uma unidade, isto é, se um ou outro estiver gasto, substituir ambos.
· Coroas e pinhões cônicos são lapidados aos pares e devem ser substituídos aos pares, nas mesmas condições. Os fabricantes marcam os conjuntos aos pares e, geralmente, indicam suas posições de colocação que devem ser respeitadas. · Medir a folga entre os dentes para que esteja de acordo com as especificações.
· Proteger os lábios dos retentores dos cantos agudos dos rasgos de chaveta por meio de papel envolvido no eixo. Não dilatar os lábios dos retentores mais que 0,8 mm no diâmetro.
Manutenção de engrenagens
Quando se fala em variadores e redutores de velocidade, não se pode esquecer de um elemento fundamental desses conjuntos: a engrenagem.
Esse elemento de máquina exige uma atenção particular para o bom funcionamento dos sistemas.
Os conjuntos engrenados exigem os seguintes cuidados:
· Reversões de rotação e partidas bruscas sob carga devem ser evitadas.
· A lubrificação deve eliminar a possibilidade de trabalho a seco.
· A lubrificação deve atingir toda a superfície dos dentes.