Redução de Custos em Transportes Rodoviarios

Páginas: 10 (2394 palavras) Publicado: 12 de agosto de 2013
REDUÇÃO DE CUSTOS EM TRANSPORTES RODOVIÁRIOS: O ESTUDO DE CADO DE UMA DISTRIBUIDORA MULTINACIONAL DE COMBUSTÍVEIS LÍQUIDOS


Os custos com transportes rodoviários hoje no Brasil no setor de distribuição de combustíveis líquidos são cada vez maiores e a redução destes é de extrema importância para as empresas.
A redução de custos na cadeia de suprimentos encontra farto campo para atuação notransporte.
Ao estudar o sistema de distribuição de uma empresa distribuidora de combustíveis líquidos, busca-se mostrar como um sistema de entregas pode ser eficiente, com baixo custo e com nível de serviço ótimo para os clientes, trazendo economias de escala para as empresas. As referências às quais este trabalho baseia-se estão apoiadas em conceitos como as parcerias em logística, que tem papelpreponderante em um trabalho de otimização de transporte rodoviário e a otimização de frota, que é fundamental para que haja redução dos custos fixos e menores despesas como consequência, trazendo com isso, agregação de valor a cadeia de suprimentos como um todo e grandes economias para a organização.
Os custos com transporte chegam a 60% dos custos logísticos. A redução de custos nessa área émuito importante, pois corresponde em média 20% do custo total das empresas, cada vez mais as empresas estão de olho nessa fatia do mercado, pois no Brasil chama a atenção por faturar mais de R$ 40 bilhões e movimentar 2/3 do total de carga do país.
No Brasil, o transporte rodoviário representa o principal meio de movimentação de
cargas.
Este é o principal sistema de transporte no Brasil. Por elepassam 56% das cargas
movimentadas no País, contra 21% por ferrovia e 18% por hidrovia.
Olhando este panorama, neste trabalho será estudado o caso de uma grande empresa multinacional de distribuição de combustíveis líquidos, já introduzida no Brasil há décadas.
Será mostrado como esta empresa precisou fazer um trabalho muito forte para reduzir custos em transportes, de forma a otimizar aaplicação do capital empregado para que o retorno financeiro fosse melhorado e a empresa conseguisse implementar seus novos objetivos para a logística da empresa.
Visa-se com isso, mostrar e inspirar empresas de outros ramos a adotarem métodos
para otimização do transporte rodoviário.


LOGÍSTICA E GERENCIAMENTO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS


Muito discute-se hoje sobre Logística, Gerenciamento daCadeia de Suprimentos,
Gestão da Distribuição Física, Estoques e Gestão estratégica do transporte. As empresas buscam a cada dia, mais formas de fazer com que seus produtos estejam no lugar certo e na hora em que consumidor precisa.


A REDUÇÃO DE CUSTOS EM TRANSPORTES RODOVIÁRIOS


A redução de custos em transportes rodoviários faz parte da redução de custos na
cadeia de suprimentos.Várias práticas de gestão são adotadas, bem como várias formas de operação, para que se obtenha redução de custos significativos.
Um ponto bastante discutido é a adoção de frota própria ou não. Este assunto, impacta diretamente em qualquer trabalho de redução de custos em transportes rodoviários e muitas empresas passam por momentos de escolha entre terceirizar ou ter uma frota própria. Neste estudo,a empresa estudada optou por ter frota terceirizada, onde viu maiores oportunidades de economia.


PARCERIAS LOGÍSTICAS, GESTÃO DA CAPACIDADE E NÍVEL DE SERVIÇO AO CLIENTE.


Quando se fala em gerenciamento da cadeia de suprimentos e transportes rodoviários não se pode esquecer de três itens fundamentais: a gestão dos operadores logísticos, a gestão da capacidade e a gestão do nível deserviço aos clientes.
Hoje em dia, as organizações estão optando por atuar com poucos operadores, de modo a criar relacionamentos mais duradouros com estes, as chamadas parceiras logísticas.
A parceira logística faria com que os transportadores pudessem gerir melhor a capacidade da frota. Uma frota enxuta, porém otimizada, é uma frota que atende a demanda exigida.


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