Raros

Universidade Potiguar - UnP
Curso de Engenharia Civil
Disciplina: Construção Rodo Ferroviária

Aula nº. 2

Execução da Terraplenagem
Primeiras Providências

T oda vez que um governo decide pela construção de um segmento viário que venha ligar cidades, ou mesmo que seja ele responsável pelo escoamento de produção de uma região agrícola ou de produção mineral, ou ainda que atenda as necessidades de desenvolvimento turístico de um determinado lugar, ele aciona seu órgão rodoviário encarregado de gerenciar toda a malha de estradas que se encontre dentro de sua jurisdição, desde sua concepção e projeto, passando pela construção e posterior manutenção. Este órgão então decide como proceder para execução da referida obra. Se constrói com administração própria ou se lança um edital de licitação pública, para contratação de uma empresa privada dentre algumas do mercado especializadas na construção de rodovias, sendo esta última opção a mais usual nos dias de hoje. Após a realização da concorrência e da publicação do resultado da empresa vencedora, cumprido alguns prazos, o órgão pode emitir a Ordem de Serviço, que nada mais é do que um ofício autorizando a empresa a iniciar os trabalhos constantes do edital.

U ma vez os projetos prontos, processo licitatório concluído, Ordem de Serviço expedida, é chegada a hora do início dos serviços com fins a implantação e pavimentação de uma determinada rodovia. A empresa ganhadora da concorrência deve então tomar as primeiras providências. Para tanto é necessário que se conheça o trecho em questão, tarefa provavelmente já feita quando a empresa decidiu participar da concorrência e precisou apresentar um orçamento para os referidos serviços. De posse dos dados do local e com o projeto em mãos, mostrando onde começa e termina o trecho, o tipo de topografia, onde se encontraram os maiores volumes de movimento de terra, proximidade de saibreiras, pedreiras e cidades mais próximas, parte-se para localizar o acampamento,