Provade Estrut

ESCOLA DE AVIAÇÃO ASAS DE SOCORRO
CURSO DE MECÂNICO DE MANUTENÇÃO AERONÁUTICA – MÓDULO CÉLULA

PROVA DE ESTRUTURAS DE AERONAVES

NOME:_____________________________________________________

DATA:___/___/___. AVALIAÇÃO:___________________
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01- A fuselagem de um helicóptero consiste de que partes?
a) Consiste de célula, rotor principal e caixa de engrenagens de redução, rotor de cauda e trem de pouso.
b) Consiste de célula, rotor, trem de pouso e estabilizadores.
c) Consiste de Empenagem, fuselagem, asas, armação e trem de pouso.
d) Consiste de armação, rotor secundário, caixa de engrenagens, rotor de cauda e trem de pouso.

02- A grande variedade de materiais empregados na fuselagem de uma aeronave, são unidos através de quê?
a) De parafusos, cabos e fitas.
b) De rebites, parafusos e soldagem ou adesivos.
c) De cola, adesivos e prendedores.
d) De rebites, prendedores e solda.

03- O que significa a afirmação “Os membros estruturais são projetados para suportar mais cargas nas extremidades do que sobre suas laterais”?
a) Significa que os membros estruturais são mais sujeitos a torção, do que a flexão.
b) Significa que os membros estruturais são mais sujeitos a flexão, do que a tensão.
c) Significa que os membros estruturais são mais sujeitos a flexão e compressão, do que a tensão.
d) Significa que os membros estruturais são mais sujeitos a tensão e compressão, do que a flexão.

04- Como é chamada a determinação das cargas que são impostas às partes da aeronave?
a) Análise de estrutura.
b) Análise espectométrica.
c) Análise de estresse.
d) Análise Barcol.

05- Quais são os cinco estresses maiores, aos quais todas as aeronaves estão sujeitas?
a) Tensão, pressão, potência, corrente e cisalhamento.
b) Compressão, resistência, corrente, flexão e torção.
c) Torção, flexão, resistência, rigidez e cisalhamento.
d) Tensão, compressão, torção, cisalhamento e flexão.

06- O que é estresse?
a) É