PROTE O E COMBATE AO FOGO

Proteção e combate ao fogo 1) O conjunto do kit de sobrevivência na selva/mar deve ser:
a) Branco com uma cruz vermelha.
b) Impermeável, na cor laranja, com faixas vermelhas e pretas alternadas.
c) Impermeável, com faixas vermelhas.
d) De fácil manuseio e em cor viva. 2) O combustível pode ser classificado em:
a. Fácil e difícil combustão. b)Sólidos e pastosos.
c)Queima lenta e queima rápida.
d)Sólidos, líquidos e gasosos. 3) O número de coletes salva­vidas deve ser:
a) Igual ao número de passageiros.
c) Igual ao número de passageiros mais 10%.
b.
Igual ao número de passageiros mais 20%.
d) dobro do número de passageiros. 4) Aviões que fazem vôos transoceânicos ou com mais de 95minutos afastados do litoral deverão ter: a. Rádio transmissor de emergência.
b) KIT de sobrevivência na selva.
c) Bolsa de primeiros socorros.
d) Equipamento de flutuação coletiva e individual. 5) Em um incêndio do tipo D o método de maior eficiência é o: a) Resfriamento. b) Abafamento.
c) Interrupção da corrente elétrica.
d) Resfriamento e abafamento. 6) Substância comburente que permite a queima do cobre:
a) Nitrogênio. b) Hidrogênio.
c) Cloro.
d) Vapor de enxofre. 7) Aviões que sobrevoam regiões de florestas e/ou mar devem estar equipados com:
a. Rádio transmissor de emergência.
b. KIT de sobrevivência na selva e/ou mar.
c. Bolsa de primeiros socorros e/ou rádio transmissor de emergência
d. Equipamento de flutuação coletiva e individuai. 8) A queima nos combustíveis líquidos é:
a. Rápida, somente na superfície.
b. Extremamente rápida e ocorre normalmente sob a forma de explosão.
c. Lenta em superfície e profundidade.
d. Rápida e ocorre normalmente sob a forma de explosão. 9) Os incêndios em combustíveis líquidos são classificados como de:
a. Classe A b) Classe B
c) Classe C
d) Classe D 10) Os barcos salva­vidas e os coletes salva­vidas devem ser revisados:
a. Periodicamente quanto ao estado geral,