Projeto ponte macarrao

Páginas: 5 (1051 palavras) Publicado: 7 de maio de 2013
TRABALHO DE APS PROJETO – PONTE DE MACARRÃO
ENGENHARIA BÁSICA – NOTURNO

Novembro 2012

SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO ....................................................................................................... 03 2. OBJETIVO .............................................................................................................. 03 3. PASSO A PASSO DA CONSTRUÇÃO................................................................. 04 3.1. Material utilizado ............................................................................................. 04 3.2. Etapas da Construção ....................................................................................... 04 3.3. Esboço da Ponte de Macarrão ..........................................................................06 3.4. Cálculos ............................................................................................................ 08 3.4.1. Cálculo estimada quantidade de macarrão a ser utilizado na construção da ponte ..................................................................................................... 08 3.4.2. Cálculo para determinar a quantidade de cola utiliza na construção .....08 3.4.3. Cálculos realizados para construção da ponte com apenas 1 palito de macarrão (quantidade x comprimento) ..................................................... 08 4. CONCLUSÕES ....................................................................................................... 10 5. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS .................................................................... 10

2 1. INTRODUÇÃO

As treliças ou "sistemas triangulados" são estruturas formadas por elementos rígidos, aos quais se dá o nome de barras. Estes elementos encontram-se ligados entre si por articulações/nós que se consideram, no cálculo estrutural, perfeitas (isto é, sem qualquer consideração de atrito ou outras forças que impedem a livre rotação das barras em relação ao nó). Nas treliças as cargassão aplicadas somente nos nós, não havendo qualquer transmissão de momento flector entre os seus elementos, ficando assim as barras sujeitas apenas a esforços normais/axiais/uniaxias (alinhados segundo o eixo da barra) de tração ou compressão. Onde a tração é uma força que tende a alongar o elemento e compressão é uma força que tende a encurtar o elemento. Na maioria das construções de pontes opequeno tamanho dos elementos individuais da treliça a tornam uma ponte ideal para lugares onde grandes partes e secções não podem ser transportados nem erguidos e onde grande guindastes e equipamentos pesados não podem ser usados. Por causa que a treliça é inteiramente um esqueleto estrutural, a estrada pode passar tanto por cima como por dentro da treliça permitindo um espaço livre embaixo daponte, algo que não seria possível em outros tipos de pontes.

2. OBJETIVO

O trabalho teve como objetivo desenvolver o conhecimento em projetos, eficiência em distribuição de carga, contando com um grande trabalho em equipe, desenvolvimento de raciocínio lógico e desenvoltura para realizar pesquisas.

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3. PASSO A PASSO DA CONSTRUÇÃO

3.1. Material utilizado: • • • • • • •

Alicate decorte, Cola em bastão a base de silicone e revolver de cola à quente, Cola do tipo adesivo instantâneo multiuso da marca “TEK BOND 725”, Macarrão nº 07 – espaguete da marca BARILLA, Balança, Cano de PVC ½”, Barra de ferro 8 mm.

3.2. Etapas da Construção

Foto 01 – Colagem das vigas da passarela

Foto 02 – Vigas da passarela coladas

Foto 03 – Montagem da base da ponte

Foto 04 – Base daponte pronta com as amarrações

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Foto 05 – Colagem das treliças laterais

Foto 06 – Parte das treliças superior semi prontas

Foto 07 – Colagem da parte inferior da base da ponte

Foto 08 – Colagem das treliças da parte inferior

Foto 09 – Colagem das treliças

Foto 10 – Finalizando últimos detalhes da ponte

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Foto 11 – Ponte de macarrão concluída

3.3. Esboço da Ponte...
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