PROJETO PLANIALTIMÉTRICO

Centro de Tecnologia
Departamento de Engenharia Civil
Estradas I

PROJETO PLANIMÉTRICO

1. INTRODUÇÃO

Entende-se por projeto geométrico de uma estrada ao processo de correlacionar os seus elementos físicos com características de operação, frenagem, condições de segurança, conforto, etc. Os critérios para o projeto geométrico de estradas baseiam-se em princípios de geometria, de física e nas características de operação dos veículos. Incluem não somente cálculos teóricos, mas também resultados empíricos deduzidos de numerosas observações e análises do comportamento dos motoristas, reações humanas, capacidade das estradas, entre outras. A construção de uma estrada deve ser tecnicamente possível, economicamente viável e socialmente abrangente. Este memorial tem por finalidade esclarecer detalhadamente todos os passos utilizados para o cálculo e na concepção do projeto de um trecho de uma rodovia com 1840 m.

2. DADOS

Os trabalhos para construção de uma estrada iniciam-se por meio de estudos de Planejamento dos Transportes. Esse estudo tem por objetivo verificar o comportamento do sistema viário existente para, posteriormente, estabelecer prioridades de ligação com vistas às demandas de trafego detectadas, de acordo com os dados sócio-econômicos da região em estudo.
Dados preliminares fornecidos pela topografia e estudos do Volume Diário Médio de veículos (VDM), são o ponto de partida para projeto deste trecho da rodovia em que se encontra numa região ondulada, apresentando um VDM e um volume horário de pico respectivamente iguais a 1130 e 175 veículos. O tráfego, a importância e a função da rodovia constituem elementos para seu enquadramento em determinada classe de projeto. As classes de projeto recomendadas encontram-se resumidas na tabela a seguir:

CLASSES DE PROJETO
CARACTERÍSTICAS
CRITÉRIO DE CLASSIFICAÇÃO TÉCNICA(1