PROJETO INTEGRADOR - SISTEMA TOYOTA

SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO.................................................................................................................... 3
2. O MODELO JAPONÊS DE ADMINISTRAÇÃO DA TOYOTA..................................4
3 A PSICOLOGIA ORGANIZACIONAL DA TOYOTA .................................................. 5
4. OS PROCESSOS DE NEGÓCIOS DA TOYOTA............................................................6
5. CONSIDERAÇÕES FINAIS ............................................................................................. 7
6. REFERÊNCIAS .................................................................................................................. 8

1. INTRODUÇÃO

A Administração Científica ou taylorismo, “recebeu esse nome por se um método de planejamento e controle dos tempos e movimentos no trabalho, desenvolvido pelo engenheiro e economista americano Frederick W. Taylor” (Andrade e Amboni1, pg.51).

No limiar do século XX, Taylor marcou o início de uma era ao propor e implantar métodos de produção aumentando a eficiência da organização a partir do nível operacional focando as tarefas executadas, surgindo assim a figura do homem mecanicista. Hanry Ford (o homem que popularizou o automóvel) seguiu a mesma linha de Taylor com a implantação de métodos semelhantes e aperfeiçoados, revolucionou a gestão empresarial reduzindo o tempo e aumentando a produção.

Na mesma época do surgimento do taylorismo, o Francês Henri Fayol criou a Teoria Clássica da Administração, Fayol também objetiva a eficiência da produção, entendia que a eficiência poderia ser alcançada focando a estrutura organizacional, a organização deveria ser concebida como um todo complexo e integrado, entretanto, assim como no taylorismo, prevalecia o mecanicismo, ou seja, uma estrutura organizacional vertical com uma detalhada divisão do trabalho, “a organização era vista como sistema mecânico e o modelo administrativo era