PROJETO GEOMÉTRICO DE RODOVIAS

O traçado de uma estrada
Adaptado
Projeto Geométrico de Rodovias (2001)
Carlos R. T. Pimenta
Márcio P. Oliveira

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Escolha do traçado
◦ Custos
◦ Construção
◦ Desapropriações
◦ Benefícios

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A estrada
◦ 3d
◦ Topografia

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Bom projeto
◦
◦
◦
◦

Atende o tráfego
Bom greide
Boa topografia
Baixo custo

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Topografia

◦ Fator determinante para a escolha da localização da estrada.
◦ Classificação da topografia
 Terreno plano – relevo suave, boas condições de visibilidade, pouca movimentação de terra e sem obras caras;  Terreno ondulado – pequenas inclinações;
 Terreno montanhoso – grandes inclinações, muita movimentação de terra, necessidade de construções civis (túneis, viadutos).

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Características geológicas
◦ Posição do lençol freático
◦ Estabilidade dos taludes

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Hidrologia
◦ Evitar travessias de rios e córregos
◦ Quando não possível desviar, escolher a travessia da forma mais perpendicular o possível – minimizando as obras civis.

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Desapropriações
◦ Evitar locais com construções, loteamentos, áreas de preservação ambiental

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Mudanças no ecossistema
◦ Divisão da região em duas áreas isoladas entre si.

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Anteprojeto
◦ Levantamento aerofotogramétricos – escala
1:10.000;
◦ Levantamentos topográficos;
◦ Conhecimento dos aspectos sociais e econômicos da região;
◦ Consulta a futuros projetos na região.

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Escolha do traçado
◦ Evitar traçados com longos trechos retos;
◦ Definir inicialmente a menor distância entre os pontos (reta) – verificar quais os possíveis problemas. Garganta

Contorno de obstáculos

Travessias

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Travessias

Condição pré-existente

Espigão

Vale

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Implantação do anteprojeto

◦ Exame do terreno
◦ Identificação dos pontos obrigados
◦ Escolhas do pontos de interseção das tangentes (PI)
◦ Definição das coordenadas dos PIs
◦ Cálculo do comprimento das tangentes
(retas) e das deflexões (AC)
◦ Escolhas dos