projeto de monografia mobilidade urbana - bicicleta

Associação Escola xxxx
Universidade xxxx

Orientador: Prof.
Aluno:

PROJETO DE PESQUISA

Assunto: XXXXX – Cód. nº XX

Tema: XXXX – Cod. nº XX

TÍTULO: Mobilidade urbana (lei nº12.587/2012): Aspecto jurídicos da utilização da bicicleta no ordenamento jurídico brasileiro.
1. Introdução/Justificativa

A proposta em tela se justifica pela importância da utilização da bicicleta como modal de transporte, o que reduziria problemas de mobilidade urbana e reduziria a poluição ambiental.

No Brasil, embora se vejam muitas bicicletas na rua, a prática do ciclismo não é incentivada pelo governo tendo em vista a elevada carga tributária aplicada aos produtos,a falta de infraestrutura (ausência ciclovias, ciclofaixas e bicicletários), falta de segurança (elevado número de furtos e roubos) e o péssimo convívio no trânsito entre motoristas, ciclistas e pedestres.

Sobre o surgimento da bicicleta, não há um consenso, havendo relatos mencionando Leonardo da Vinci como inventor de um projeto muito semelhante à bicicleta tal como a conhecemos hoje através do desenho Codex Atlanticus, porém essa legitimidade é muito contestada. Na China a invenção da bicicleta é atribuido ao antigo inventor chinês Lu Ban, que nasceu há mais de 2.500 anos atrás. Em 1680, Stephan Farffler, um alemão construtor de relógios, projetou e construiu algumas cadeiras de rodas tracionadas por propulsão manual através de manivelas, mas o certo é que o alemão Barão Karl von Drais pode ser considerado o inventor da bicicleta, pois, em 1817 ele implementou um brinquedo que se chamava celerífero, desenvolvido pelo Conde de Sivrac em 17809 . 1

Do ponto de vista social, há inúmeras contribuições significativas do uso da bicicleta. Em uma perspectiva mais simples, podemos destacar a melhoria do trânsito, tendo em vista que uma vaga de carro pode ocupar o espaço para até dez bicicletas. Outro ponto que merece relevância é o fato de que a bicicleta é considerado um “veículo