Projecto de ciclovia

INTRODUÇÃO
Neste trabalho pretende-se reordenar o sistema de transportes públicos e modos suaves de um local (Praia Grande), tendo em conta, a ordem seguinte:

1. Caracterização e Diagnóstico
2. Objectivos e Conceito de Intervenção
3. Propostas de Intervenção

1. CARACTERIZAÇÃO E
DIAGNÓSTICO

1. CARACTERIZAÇÃO E DIAGNÓSTICO
 DESCRIÇÃO DA PRAIA GRANDE
•

GEOGRAFIA

•

SOCIO-DEMOGRAFIA

 APRESENTAÇÃO DOS PONTOS MAIS IMPORTANTES DA CARACTERIZAÇÃO E DIAGNÓSTICO DA
MOBILIDADE LOCAL E DOS SISTEMAS DE TRANSPORTES (OFERTA E PROCURA)

PERCEPÇÃO DAS DINÂMICAS DA ZONA E A SUA LOCALIZAÇÃO E IMPORTÂNCIA NO CONTEXTO
REGIONAL.
 DESCRIÇÃO DA SITUAÇÃO ACTUAL DAS INFRA-ESTRUTURAS EXISTENTES (ESPECIALMENTE A
MOBILIDADE DA POPULAÇÃO)

1. CARACTERIZAÇÃO E DIAGNÓSTICO


LOCALIZA-SE NA ZONA SUDOESTE DO CONCELHO DE
SINTRA, FREGUESIA DE COLARES



SITUADO DENTRO DOS LIMITES DO PARQUE NATURAL
SINTRA-CASCAIS



LIMITES DA ÁREA EM ESTUDO:

•

Norte – Rua da Praia Pequena e Av. Maestro Frederico de Freitas

•

Nascente – Avenida do Atlântico; Ribeira de Colares; terrenos particulares; Rua Dr. Fernando Andrea; nascente da Colónia da CUF; Estrada do Rodízio

•

Sul – terrenos particulares (alinhamento perpendicular à estrada do Rodízio; sul da Colónia da CUF

•

Poente – domínio público da Praia Grande; Av. Alfredo
Coelho e cota superior da arriba da Praia Pequena
(estrada de terra)

1. CARACTERIZAÇÃO E DIAGNÓSTICO
CARACTERIZAÇÃO DO CONCELHO DE SINTRA:
 33,07 KM²
 7472 HABITANTES (2001)
 226 HAB/KM²

 2% TOTAL DO CONCELHO
 37% DOS UTENTES DA PRAIA GRANDE

1. CARACTERIZAÇÃO E DIAGNÓSTICO
 PROVENIÊNCIA DOS UTENTES DA PRAIA

2%

6%

Oeiras

8%
Lisboa
2%

2%

6%

3%

Cascais

5%

16%

6%

28%

59%

10%

3%

Sintra

Fora de Lisboa

2%

5%

37%

Algueirão
Cacém
Colares
Massamá
Mira-Sintra
Queluz
RiodeMouro
S. João Lam.
Stª Maria
S. Pedro
S. Marcos
S.