Produtos perigosos - nitroglicerina

ASSOCIAÇÃO EDUCACIONAL E ASSISTENCIAL SANTA LÚCIA

FACULDADE SANTA LÚCIA

MBA em Gestão Estratégica Empresarial com Ênfase em Logística

TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE PRODUTOS PERIGOSOS CONTROLADOS - NITROGLICERINA

Anderson N. Ferreira

Mogi Mirim

2011

1. INTRODUÇÃO

Segundo a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) o modal rodoviário responde por 59% ao ano de cargas transportadas em todo território nacional, o qual corresponde a 37% da receita no ano de 2006, segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia Estatística – IBGE. Este por sua vez se destaca dos outros modais pela sua multifuncionalidade sendo capaz de transportar todos os tipos de cargas.

Em 1988 foi aprovado o decreto 96.044 que determina o Regulamento para o Transporte de Produtos Perigosos no Brasil. De acordo com dados da Agência Nacional de Transporte Terrestres – ANTT cerca de 3.300 produtos perigosos circulam no Brasil. O transporte de produtos perigosos é uma operação que apresenta uma série de riscos uma vez que nessa operação estes produtos estão sujeitos a uma série de situações pela grande combinação de fatores adversos tais como: estado das vias (traçado, o uso e ocupação do solo lindeiro, manutenção, volume de tráfego, sinalização, condições atmosféricas, estado de conservação do veículo, experiência do condutor). Qualquer material sólido, líquido ou gasoso que seja tóxico, radioativo, corrosivo, quimicamente reativo, ou instável durante a estocagem prolongada em quantidade que representa uma ameaça à vida, à propriedade ou ao meio ambiente. Risco pode significar “perigo ou possibilidade de perigo”ou ainda, com uma notação jurídica, “ a possibilidade de perda ou responsabilidade pelo dano” Este trabalho além de demonstrar o significativo número de produtos perigosos transportados pelo modal rodoviário teve como objetivo central analisar o transporte de produtos