Processos de embelezamentos do Rio de Janeiro no século XIX

No final do século XVII, foi descoberto ouro em Minas Gerais,a descoberta das minas aumentaram a importância estratégica da cidade do Rio de Janeiro, que era o local natural para o escoamento do ouro até Portugal.Visando a ter mais controle sobre o escoamento do ouro das Minas Gerais, o governo português decidiu transferir a capital da colônia, até então localizada em Salvador, para a cidade do Rio de Janeiro. Em 1808,devido a expansão do Império Napoleônico Francês houve a mudança da corte portuguesa para o Brasil,mais precisamente para o Rio de Janeiro,a cidade se transformou em Corte e capital da monarquia e do império português.
Apenas com a vinda da Corte Portuguesa,o Brasil teve de fato uma necessidade de expansão urbana,pois a cidade era basicamente constituída de escravos,que representavam a maioria da população e funcionários da coroa,com isso as diferenças sociais não eram expressas pela localização e sim pela aparência.Segundo testemunhos da época, a cidade impressionava pela sua beleza natural mas a falta de infraestruturas urbanísticas básicas, como saneamento,iluminação e principalmente a água, tornavam a vida no mínimo difícil.A cidade se restringia as margens da Baiá de Guanabára,espremida entre os morros do Castelo,da Conceição,de Santo Antônio e de São Bento.
O Rio de janeiro dividia-se em cinco freguesias centrais, que abrangiam a área do porto,o largo do Paço-com a sede do governo imperial-e as áreas comerciais e financeiras. Em 1838 circularam os primeiros ônibus de tração animal,eram inicialmente muito poucos, quatro carros fechados apenas, de dois andares, puxados por quatro cavalos. Podiam acomodar mais passageiros e eram um transporte utilizado sobretudo pelas classes menos favorecidas. Foram os primeiros veículos que se propuseram a levar um número maior de passageiros, com uso voltado para apoio ao trabalhador.
Há uma íntriseca relação entre o crescimento urbano da cidade do Rio de Janeiro e desenvolvimentos dos meios de transporte