Portos rios e canais 2

Escola de Engenharia
Engenharia Civil

PORTOS II

DIMENSIONAMENTO DE OBRAS DE ABRIGO

SÃO PAULO
2010

7º A

PORTOS II

Trabalho apresentado para obtenção de nota semestral à disciplina de Portos II, na graduação de Engenharia Civil, apresentado a professora da disciplina.

Professor:

SÃO PAULO
2010

Sumário Sumário 3 1. INTRODUÇÃO 4 1.1 Dados do projeto: 4 2. PROJETO 5 a) Cálculo do comprimento do quebra-mar por Iribarren: 5 b) Cálculo do comprimento do quebra-mar por Wiegel: 7 c) Cálculo do tamanho dos blocos do cabeço da estrutura: 9

1. INTRODUÇÃO
1.1 Dados do projeto:
Amplitude máxima admissível junto à linha de atracação: 1,0m
Período de onda: T=12s
Comprimento de onda: L=200m
Variação de maré: 2,0m
Folgas para cálculo da profundidade no berço: 1,5m
Largura da crista do quebra-mar = 5,0m
Considerar 2 berços de atracação
Dados do navio:
Comprimento Loa=200m, boca B=25m, calado T = 12,5m
Direção frequência amplitude:
120° NV 40% 3,0+(0,1.n1)+(0,9.n2)
90° NV 60% 2,5+(0,1.n1)+(0,9.n2) n1: penúltimo número TIA=5 n2: último número TIA (dígito)=6
NV: Norte Verdadeiro

2. PROJETO
a) Cálculo do comprimento do quebra-mar por Iribarren:

(DESENHO EM ANEXO – FOLHA 01/02)

(DESENHO EM ANEXO – FOLHA 01/02)

b) Cálculo do comprimento do quebra-mar por Wiegel:

c) Cálculo do tamanho dos blocos do cabeço da estrutura:
Dados: PARA O PIOR CASO.
H: Altura de onda do projeto=8.9m
Enrocamento=2,7 tf/m³ ; K= 2,1
Concreto=2,4 tf/m³ ; K= 4,5
Peso específico da água (γa)=1,0 tf/m³
Cotgα=2,0

(DESENHO EM ANEXO – FOLHA