Porjeto sistemas autopeças

Páginas: 18 (4460 palavras) Publicado: 1 de outubro de 2012
Este projeto tem como base os levantamentos através de pesquisa interna e externa do segmento de autopeças, com o objetivo de apresentar a empresa Palito Autopeças soluções que visem o crescimento e o alcance dos objetivos estratégicos solicitados do ponto de vista de mercado e gestão. Apresentamos uma unidade de serviços que englobem a consultoria de negócio e a implementação de ferramentasgerenciais .

1- Marketing

Após um levantamento informal sobre o mercado de auto peças na cidade de Nanuque foram constatadas as seguintes opiniões.
“Não existe fidelidade por parte do cliente. Por se tratar de uma cidade pequena onde todos se conhecem, as pessoas buscam fazer “média”, hora realizam os serviços com um, hora com outro. O que percebi também na parte de serviços é a fama localde um mecânico entender mais de uma marca (montadora) em relação a outra. “
Porte das Empresas do Segmento: de acordo com os critérios adotados pelo SEBRAE/MG (número de funcionários), muito mais da metade das empresas do segmento de comercialização de autopeças constituem- se de Micro Empresas. 90% são Micro Empresas e o restante, 10%, Pequena Empresa.

1- Tipo de serviço/ produto:Segmentos
* Concessionárias (Serviço e Varejo)
* Oficina (Serviço)
* AutoCenter (varejo)

Sub-segmentos (Nichos)
* Auto Center (escapamentos)
* Auto Center (pneus)
* Lojas de venda e instalação de som e acessórios
* Peças para motos

A rede de comercialização de autopeças pode ser classificada em lojas de autopeças, que vendem peças para veículos no varejo e as lojas quevendem autopeças associados à instalação, chamados de Centros Automotivos (Auto Center). As Concessionárias de veículos, vinculadas a uma Montadora, também vendem as autopeças das marcas as quais estão associadas. O Distribuidor Atacadista (Honda – Moto Nanuque) tem um preço em torno de 30% abaixo do varejo tradicional. O Auto Center agrega o serviço ao preço da peça, competindo diretamente com aConcessionária e o Autopeças, porém em serviços bem especializados. Pelo fato de não oferecer a instalação das peças comercializadas, o varejo tradicional tem o preço mais competitivo que o Auto Center.

Marcas identificadas na frota circulante:
!Atenção para grande frota de importados!

* Renault
* Hyundai
* Mercedez Benz
* KIA
* Asia
* Honda
* Peugeot
*Mitsubishi
* Toyota
* BMW
* Ford
* Fiat
* GM
* VW

Pontos Fortes:
* Expansão do mercado automobilístico – veículos leves (Redução do IPI) aumento da frota.
* (9,1 habitantes/veículo auto e moto), com idade média de 10 anos (veículos leves) e de 18 anos (veículos pesados);
* implementação da Inspeção Técnica Veicular, de acordo com as normas do CONTRAN;* Custo operacional elevado das Concessionárias;
* Poucas vias asfaltadas gerando alto custo de manutenção.
* Baixo poder aquisitivo da população tende a gerar maior frota de veículos usados.
* Marca tradicional

Pontos Fracos:

* Falta de gestão de estoques;
* Falta de capital de giro;
* Falta de liquidez;
* Diversidade de itens comercializados;
* Itens deestoque parados;
* Pouca capacitação gerencial;
* Falta de um sistema de informações computadorizado, causando um tempo médio de atendimento elevado (cerca de 40 minutos para mais);
* Espaço físico inadequado.
* Empresa com fama de careira
* Equipe na zona de conforto

Análise Geral

* Retirada de circulação de veículos velhos (com mais de 15 anos), devido ao CódigoNacional de Trânsito;
* Durabilidade das peças por novas tecnologias;
* Aumento das vendas de carros novos;
* Diversidade da frota;
* Concorrência de Concessionárias;
* Garantia do veículo novo;
* Divisão do mercado em veículos populares e sofisticados, mesmo na linha pesada;
* Desunião do setor – falta de participação;
* Falta de especialização;
* Garantia estendida...
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